[发明专利]一种动车客车室空调用折纸机在审
申请号: | 202110783963.3 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN113460787A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 黄科诚;年鹏;史大为 | 申请(专利权)人: | 辽宁银河新星轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | B65H45/28 | 分类号: | B65H45/28;B01D46/00 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 张力元 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动车 客车 调用 折纸 | ||
1.一种动车客车室空调用折纸机,包括本体(1),其特征在于,所述本体(1)由给料装置(2)、折纸装置(3)、出料装置(4)和控制柜(5)组成,且折纸装置(3)位于给料装置(2)和出料装置(4)中间,且控制柜(5)位于折纸装置(3)的左侧,且控制柜(5)与折纸装置(3)螺栓连接,且控制柜(5)上设有控制面板,且给料装置(2)、折纸装置(3)和出料装置(4)依次螺栓连接,且给料装置(2)与控制柜(5)上的控制面板电性连接,且折纸装置(3)由框体(40)、电机(6)、转轴(7)、驱动齿轮(8)、第一齿轮(9)、第二齿轮(10)、皮带(11)、带扣(12)、轨道块(13)、轨道(14)、折纸刀(15)、连接块(16)和连接杆(17)组成,且电机(6)位于框体(40)的内部后侧,且两个所述电机(6)上下分布,且两个所述电机(6)均通过减速器与框体(40)螺栓连接,且两个所述驱动齿轮(8)套设在减速器的输出端,且驱动齿轮(8)与减速器的输出端键连接,且两个所述转轴(7)位于电机(6)的前侧,且两个所述转轴(7)通过轴承与框体(40)相连,且转轴(7)与轴承键连接,且轴承与框体(40)过盈连接,且两个所述转轴(7)上下设置在框体(40)的内部,且两个所述转轴(7)的左右两端均套设有第一齿轮(9),且第一齿轮(9)与转轴(7)键连接,且第一齿轮(9)与驱动齿轮(8)啮合相连,且电机(6)与控制柜(5)上的控制面板电性连接,且两个所述第二齿轮(10)位于框体(40)的外部左侧,且两个所述第二齿轮(10)通过齿轮轴与框体(40)相连,且齿轮轴通过轴承与框体(40)相连,且第二齿轮(10)与齿轮轴键连接,且第二齿轮(10)与第一齿轮(9)上下对应,且皮带(11)套设在第一齿轮(9)和第二齿轮(10)的外部,且第一齿轮(9)通过皮带(11)与第二齿轮(10)相连,且带扣(12)位于皮带(11)上,且带扣(12)与皮带(11)螺栓连接,且轨道(14)位于带扣(12)的前侧,且两个所述轨道(14)位于框体(40)外部的左右两侧,且轨道(14)与框体(40)螺栓连接,且轨道块(13)位于轨道(14)上,且轨道块(13)与轨道(14)滑动连接,且轨道块(13)与带扣(12)螺栓连接,且轨道块(13)通过带扣(12)与皮带(11)相连,且连接块(16)位于框体(40)内部的左右两侧,且折纸刀(15)位于连接块(16)之间,且连接杆(17)分别与折纸刀(15)和连接块(16)螺栓连接,且折纸刀(15)与轨道块(13)螺栓连接,且折纸刀(15)通过轨道块(13)与轨道(14)相连,且电机(6)的后侧设有给料辊(19),且两个所述给料辊(19)通过轴承与框体(40)相连,且给料辊(19)的两端均套设有链轮(20),且链轮(20)与给料辊(19)键连接,且两个所述链轮(20)的外部套设有辊皮带(21),且两个所述链轮(20)通过辊皮带(21)相连。
2.根据权利要求1所述的一种动车客车室空调用折纸机,其特征在于:所述给料装置(2)的顶部设有给料架(23),且给料架(23)与给料装置(2)螺栓连接,且给料架(23)上设有辅助轮(24),且三个所述辅助轮(24)均与给料架(23)键连接。
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