[发明专利]一种桥梁箱梁安装方法在审

专利信息
申请号: 202110784358.8 申请日: 2021-07-12
公开(公告)号: CN113481858A 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 荆靖;王坤;王琳华;张洪榛;张建镇;高稳成;张锐;刘彩云 申请(专利权)人: 山东省高速路桥养护有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D19/00;E01D2/04
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 吴永伟
地址: 250000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 安装 方法
【说明书】:

本申请涉及桥梁建设的技术领域公开了一种桥梁箱梁安装方法,其包括以下步骤,施工准备,对施工场地、吊装设备和箱梁进行检查;支座安装,根据支座线位置将支座安装好;箱梁架设,使用汽车吊将箱梁抬升至辅助定位组件上,使得辅助定位组件对箱梁相对于桥墩的位置进行调整。本申请通过设置施工准备、支座安装和箱梁架设等步骤,在对箱梁进行架设时使用辅助定位装置对工作人员进行辅助作业,减少了箱梁处于悬空状态,箱梁惯性较大不方便工作人员对箱梁进行定位的情况发生,达到了方便工作人员对箱梁进行定位的效果。

技术领域

本申请涉及桥梁建设的技术领域,尤其是涉及一种桥梁箱梁安装方法。

背景技术

随着城市的快速发展和经济水平的逐渐提高,城市快速路和高速路不断普及发展。在大跨径桥梁施工时常采用预制箱梁架设在桥墩上的形式进行施工。

在相关技术中,在对初段的箱梁进行安装时,通常采用汽车吊吊装的方式,使用两台汽车吊相互配合对箱梁进行抬升,使得箱梁被抬升至桥墩的顶部,然后再对箱梁进行下放,使得箱梁架设在桥墩上。

针对上述中的相关技术,发明人认为使用上述方法将箱梁抬升至桥墩的顶部后,需要工作人员和汽车吊配合对箱梁的位置进行调整定位,在工作人员对箱梁的位置进行调整时,由于箱梁具有较大的惯性并且悬在桥墩的顶部,所以存在有工作人员不方便工作人员对箱梁进行调整的缺陷。

发明内容

为了方便工作人员对箱梁进行调整,本申请提供一种桥梁箱梁安装方法。

本申请提供的一种桥梁箱梁安装方法采用如下的技术方案:

一种桥梁箱梁安装方法,包括以下步骤:

S1,施工准备,对施工场地、吊装设备和箱梁进行检查;

S2,支座安装,根据支座线位置先安装好支座;

S3,箱梁架设,将辅助定位装置安装至桥墩的一侧,然后使用汽车吊将箱梁吊装至桥墩的顶部并架设在辅助定位装置上,辅助定位装置对箱梁的位置进行调整,最终箱梁架设在桥墩上。

通过采用上述技术方案,对箱梁进行安装时,对施工现场进行检查、对吊装设备进行检查和对箱梁进行检查,减少吊装过程中出现意外情况,然后再根据支座线的位置对支座进行安装,然后对两个辅助定位装置进行安装,使得两个辅助定位装置安装在相邻两个桥墩之间,并且一个定位辅助装置位于一个桥墩的一侧,再使用汽车吊对箱梁进行抬升,从而使得箱梁被抬升至桥墩的顶部,对箱梁进行下落,使得箱梁落在辅助定位装置上,工作人员再对辅助定位装置进行调整,使得箱梁架设在桥墩指定的位置,此过程中减少了箱梁处于悬空状态,不便于工作人员对箱梁进行调整的情况发生,进而达到方便工作人员对箱梁进行调整的效果。

可选的,所述S3中汽车吊对箱梁进行吊装时,使用钢丝绳采用兜托梁底吊法,钢丝绳上套接有多根导向管,钢丝绳通过导向管与箱梁接触。

通过采用上述技术方案,使用汽车吊对箱梁进行吊装时,用钢丝绳的一端绕过箱梁的底部,使得钢丝绳的两端均位于箱梁的顶部,同时钢丝绳上的导向管与箱梁接触,再将钢丝绳的两端与汽车吊的吊钩挂接在一起,然后操作汽车吊对箱梁进行抬升,箱梁处于悬空状态后,箱梁在自身重力的作用下与钢丝绳的相对位置发生变化,钢丝绳与导向管发生相对滑动,继而使得箱梁处于平衡状态,此过程中减少了需要工作人员手动对箱梁进行调节,使箱梁处于平衡状态的情况发生,进而达到减少工作人员劳动量的效果。

可选的,所述导向管弯曲设置,所述导向管的凹侧朝向箱梁。

通过采用上述技术方案,箱梁处于悬空状态后,钢丝绳在箱梁的作用下与导向管发生相对滑动,继而使得箱梁处于平衡状态,由于导向管为弯曲设置,并且导向管的凹侧朝向箱梁设置,所以导向管会对钢丝绳的运动进行导向,减少导向管的端部对钢丝绳运动时的限制。

可选的,所述导向管上固定连接有橡胶软管,所述导向管通过橡胶软管与箱梁接触。

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