[发明专利]一种汽车零件冲孔装置在审
申请号: | 202110784685.3 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN113399544A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 张文龙 | 申请(专利权)人: | 张文龙 |
主分类号: | B21D28/24 | 分类号: | B21D28/24;B21D28/34;B21D28/04;B21D45/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 蔡辉 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 冲孔 装置 | ||
本发明涉及零件冲孔装置技术领域,具体是一种汽车零件冲孔装置,包括安装底板、多组支撑块和工作台,其特征在于:还包括:冲孔组件、传动调节机构和动力组件,冲孔组件,设置在两组支撑块之间,用于对不同冲孔磨具装卸,所述冲孔组件包括用于磨具安装的安装块。该装置通过工作台、冲孔组件、传动调节机构、动力组件和齿板之间的配合使用,使用时,可根据需求选择冲孔组件上相应的磨具,在磨具安装完成后,将需要冲孔的零件置于工作台上,动力组件会驱动冲孔组件使其上的冲孔磨具与零件接触,对零件进行冲孔操作,简单方便。
技术领域
本发明涉及零件冲孔装置技术领域,具体是一种汽车零件冲孔装置。
背景技术
冲孔机是将原材料安装好后,在动力机构的驱动下,冲孔模具作用在材料上,完成冲孔的一种机械设备,其是现在冲孔零件生产中必不可少的工具之一。
而现在的汽车零件冲孔装置在使用时,需要人工不断的移动冲孔零件从而实现冲孔磨具对零件的连续冲孔操作,并且现在的冲孔装置在使用时,冲孔装置单次只能生产相同形状的冲孔零件,在变换冲孔形状时,需要对相关的冲孔磨具进行重新的安装调试,操作难度较大,且冲孔装置的自动化程度较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车零件冲孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车零件冲孔装置,包括安装底板、多组支撑块和工作台,还包括:冲孔组件、传动调节机构和动力组件;
冲孔组件,设置在两组支撑块之间,用于对不同冲孔磨具装卸,所述冲孔组件包括用于磨具安装的安装块,所述安装块的一侧开设有多组安装槽,在安装槽的内部安装有用于冲孔操作的冲孔模具,在冲孔模具上开设有连接槽,所述安装块的一侧开设有固定槽,在固定槽的内部设有和连接槽相适配的固定挡板,所述安装块的一侧开设有挡板槽,在挡板槽的内部固定连接有挡板,且挡板和固定挡板抵接;
传动调节机构,设置在工作台和支撑块之间,且延伸至工作台的内部,包括转动安装在支撑块和工作台之间的第一转轴,在第一转轴上固定连接有传动齿轮,所述工作台的内部转动连接有第二转轴,在传动齿轮和第二转轴之间设有控制第二转轴转动的传动件,所述工作台的一侧活动连接用于驱动冲孔零件移动的推动带,且推动带与第二转轴传动连接,所述工作台靠近冲孔组件的一侧滑动连接有用于对冲孔件固定的固定卡板,在安装底板的内部安装有用于驱动固定卡板移动的双向螺杆,且双向螺杆和第一转轴传动连接;
动力组件,固定安装在两个支撑块之间,用于驱动冲孔组件不断的上下移动;
所述冲孔组件的两侧固定安装有用于驱动传动齿轮转动的齿板。
作为本发明进一步的方案:所述安装块的一侧开设有与固定挡板相适配的存储槽。
作为本发明再进一步的方案:所述动力组件包括固定安装在两个支撑块之间用于限位的限位板,在限位板的一侧活动安装有升降块,且升降块与安装块固定连接,在限位板远离安装块的一侧设有与支撑块转动连接的驱动轴,且驱动轴的形状为“几”字形,驱动轴上活动安装有传动杆,且传动杆远离驱动轴的一端与升降块活动连接,在支撑块的一侧固定安装有用于驱动驱动轴转动的驱动件。
作为本发明再进一步的方案:所述传动件包括与第一转轴固定连接的安装盘和与第二转轴固定连接的限位齿盘,且安装盘延伸至限位齿盘内部,在安装盘的一侧活动连接有卡接块,且卡接块与限位齿盘抵接。
作为本发明再进一步的方案:所述第一转轴和双向螺杆上均固定安装有皮带轮,在两个皮带轮之间安装有用于传动的传动带。
作为本发明再进一步的方案:所述支撑块的一侧固定安装有安装板,且驱动件固定连接在安装板上。
作为本发明再进一步的方案:所述升降块的数量为三个,等距分布在限位板上。
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