[发明专利]一种用于煤矿井下运输的单轨吊司控道岔安全管理系统

说明书

本发明属于井下安全领域，涉及道岔安全管理技术，用于解决现有的道岔工作环境具有多个安全隐患无法得到检测排查，导致道岔工作时安全性较低的问题，具体是一种用于煤矿井下运输的单轨吊司控道岔安全管理系统，包括安全管理平台，安全管理平台通信连接有压力检测模块、防爆预警模块、过载检测模块视距监控模块以及安全评级模块，安全评级模块与过载检测模块、视距监控模块均通信连接；本发明在对道岔进行悬吊和调整之前，采用分区域压力分析的方式对道岔在轨道方向上的压力进行检测，在确认道岔在轨道方向不受力之后再进行道岔的悬吊与调整工作，防止道岔在起吊时与轨道发生触碰，保证道岔移动至轨道中心处再将道岔进行吊起。

技术领域

本发明属于井下安全领域，涉及道岔安全管理技术，具体是一种用于煤矿井下运输的单轨吊司控道岔安全管理系统。

背景技术

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设，有了道岔就可充分发挥线路的通过能力，即使是单线铁路，铺设道岔并修筑一段大于列车长度的叉线，就可对开列车，道岔也在铁路线路上起到重要作用；

而现有的煤矿井下运输的单轨吊司控道岔缺少安全检测功能，道岔在井下进行操作时存在粉尘爆炸以及照明强度不足等安全隐患，因此需要通过安全管理平台对安全隐患进行检测排查，以保证道岔在井下工作时的安全性，另外，道岔工作时不具备安全性能评级的功能，因此无法对道岔工作环境的安全程度进行判断；

针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于煤矿井下运输的单轨吊司控道岔安全管理系统，用于解决现有的道岔工作环境具有多个安全隐患无法得到检测排查，导致道岔工作时安全性较低的问题。

本发明需要解决的技术问题为：

如何提供一种可以对道岔工作环境进行安全检测排查的安全管理系统。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于煤矿井下运输的单轨吊司控道岔安全管理系统，包括安全管理平台，所述安全管理平台通信连接有数据采集模块、数据存储模块、压力检测模块、防爆预警模块、过载检测模块视距监控模块以及安全评级模块，所述安全评级模块与过载检测模块、视距监控模块均通信连接；

所述压力检测模块用于在道岔进行悬吊和调整之前对道岔受到的轨道压力进行分区域检测分析；

所述防爆预警模块用于通过粉尘浓度、甲烷浓度以及井下温度对道岔工作环境进行防爆预警分析；

所述过载检测模块用于对道岔控制器的负载电流进行检测分析并将分析结果发送至安全管理平台以及安全评级模块；

所述视距监控模块用于对道岔的LED照明灯的照明范围进行检测分析将分析结果发送至安全管理平台以及安全评级模块；

所述安全评级模块用于对过载检测模块与视距监控模块的检测结果进行整合分析得到安全系数AQ，通过存储模块获取安全阈值AQmin与AQmax，将安全系数AQ与安全阈值AQmin、AQmax进行比较：

若AQ＜AQmin，则判定道岔的安全等级为一等级；

若AQmin≤AQ≤AQmax，则判定道岔的安全等级为二等级；

若AQ＞AQmax，则判定道岔的安全等级为三等级。

进一步的，所述压力检测模块对道岔受到的轨道压力进行检测分析的具体过程包括以下步骤：

步骤S1：将道岔与轨道的接触表面标记为检测表面，将检测表面分割为压检区域i，i＝1，2，…，n，获取压检区域i的表面压力值并标记为YLi，获取压检区域i的区域面积并标记为MJi；