[发明专利]一种适用于电动滑板车的充电桩

说明书

本发明公开了一种电动滑板车、电动滑板车的充电桩，滑板车车体内且位于其侧壁上固设有锥形筒，锥形筒的大端口朝外设置，锥形筒的小端口封闭，公头贯穿锥形筒的封闭端且伸入于锥形筒内；充电桩包括开设于地面上的基坑、设置于地面上的机柜，所述基坑内设置有滑板车定位装置，滑板车定位装置包括动力单元和两个纵向丝杆螺母副，纵向丝杆螺母副的纵向机架固设于基坑的底部，两个纵向丝杆螺母副的纵向螺母之间固设有升降板，转台的顶表面与地面平齐，转台的顶表面上固设有两根纵向设置的导轨，两个导轨前端部内均固设有限位块。本发明的有益效果是：结构紧凑、防电缆线磨损损坏、轻松拔出母头、能够为电动滑板车自动充电、自动化程度高。

技术领域

本发明涉及电动滑板充电的技术领域，特别是一种适用于电动滑板车的充电桩。

背景技术

随着科学技术的不断发展，电动滑板车逐渐出现在人们的视野中。电动滑板车的出现为人们的交通出行提供了一种新的出行方式，并且电动滑板车具有体积小、质量轻、便于携带等特点，因此逐渐受到人群的青睐。为保证电动滑板车的续航能力，需采用充电桩来对蓄电池供电，以确保后续的使用者能够继续使用充满电的电动滑板车。

其中蓄电池能够为电动滑板车提供动力，当蓄电池没有电量时，需对其进行充电，目前对电动滑板车的充电过程为：当电动滑板车被使用者停放到指定的充电位置后，工作人员打开电动滑板车的电池门，此时电动滑板车内的公头露出，随后工作人员将充电桩上的母头套在公头上，车体内的蓄电池、连接在蓄电池上的公头、配合在公头上的母头、与母头连接的电缆线、充电桩内的充电装置形成电路，充电装置输出的电流顺次经电缆线、母头、公头最后输入给蓄电池，从而对蓄电池充电，即对电动滑板车充电；当充完电后，工作人员将母头从公头上拔出，以为下一个电动滑板车充电。这种充电桩虽然能够对电动滑板车进行充电，但是实际在运行过程中，工作人员反应出了以下技术问题：1、电缆线始终拖在地面上，长期运行一段时间后，电缆线的外护套磨损严重，造成电缆线内的导电线暴露出来，工作人员握住导电线后，将导致工作人员电伤，因此存在安全隐患。2、不同型号的电动滑板车的公头的装配位置是不相同的，即有的公头位于滑板车车体的左侧，而有的公头位于滑板车车体的右侧，当电动滑板车停放后，当工作人员发现公头没有朝向充电桩的母头方向，则工作人员需要将滑板车车体搬起来，并使其掉向，确保公头朝向母头方向，进而方便工作人员将母头对接在公头上，但是，滑板车车体的重量大，靠体力操作，无疑是增加了工作人员的工作强度。3、工作人员再将母头套在公头上时，力度无法控制，经常出现母头套在公头上的长度过长，后期在拔出母头时，又难以将母头从公头上拔出，给工作人员的操作带来了较大的困难。4、每个充电桩或多个充电桩都需要一个或多个工作人员进行充电操作，无疑是增加了运行成本。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、防电缆线磨损损坏、轻松拔出母头、能够为电动滑板车自动充电、自动化程度高的适用于电动滑板车的充电桩。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种适用于电动滑板车的充电桩，所述电动滑板车包括设置于滑板车车体内的蓄电池、设置于蓄电池充电口上的公头，其特征在于：所述滑板车车体内且位于其侧壁上固设有锥形筒，锥形筒的大端口朝外设置，锥形筒的小端口封闭，公头贯穿锥形筒的封闭端且伸入于锥形筒内；

所述充电桩包括开设于地面上的基坑、设置于地面上的机柜，所述基坑内设置有滑板车定位装置，滑板车定位装置包括动力单元和两个纵向丝杆螺母副，纵向丝杆螺母副的纵向机架固设于基坑的底部，两个纵向丝杆螺母副的纵向螺母之间固设有升降板，动力单元设置于升降板上，动力单元的输出轴朝上设置，且延伸端上固设有位于基坑内的转台，转台的顶表面与地面平齐，转台的顶表面上固设有两根纵向设置的导轨，两个导轨前端部内均固设有限位块，转台的顶表面上且位于两个限位块之间均固设有立板，立板的后端面上设置有微动开关；所述机柜内设置有充电装置、横向丝杆螺母副、控制器和充电头，充电头设置于横向丝杆螺母副的横向螺母上，充电头内设置有母头，与母头连接的电缆线贯穿充电头且与充电装置的输电接口连接，所述机柜的左侧壁上设置有CCD识别镜头，所述CCD识别镜头、微动开关、纵向丝杆螺母副、动力单元、横向丝杆螺母副经信号线电连接。