[发明专利]在公路外业调查现场快速调整和评估道路设计方案的系统

说明书

本发明提供一种在公路外业调查现场快速调整和评估道路设计方案的系统，外业调查移动端的输入模块可输入操作指令、对下载的道路设计BIM模型中的对象进行区域选定；外业调查移动模块接收到操作指令后，将操作指令传输至服务器端，服务器端接收操作指令后，道路设计BIM模型生成模块根据操作指令重新更新生成道路方案调整设计BIM模型，并将更新后的道路方案调整设计BIM模型传输至外业调查移动端；外业调查移动端的显示模块可同时显示更新前后的模型。其优点在于可以便捷、快速地调整和评估道路设计方案；帮助工程师更快地重新考虑、评估一些在现场踏勘时调查发现的障碍物或障碍区域等“影响因素”，更及时地调整优化道路设计方案。

技术领域

本发明涉及一种在公路外业调查现场快速调整和评估道路设计方案的系统。

背景技术

一般而言，在公路工程完成了初步设计之后，在展开施工图勘察设计工作之前，需要开展该公路设计项目的外业调查工作，即针对设计范围内的公路沿线的路线总体、路基、排水、桥梁涵洞、隧道、互通、三改、施工场地、临时工程、筑路材料等一系列相关专业展开外业调查。外业调查前，一般要地形图测量完成、路线平纵设计完成、现场中桩放样完成，地质勘察工作同步进行，万事俱备，就要开始外业调查了。

现场实地放样中桩，表明了路线桩号与走向，是测量人员扛着GPS 给我们做出的成果，设计人员的外业调查就是沿着中桩一路前行，仔细调查和路线走向相关的一切现场情况，即：采取“调查”手段，采集、搜集路线所经地区的社会现状、经济发展、人文景观、地形、地质、气象等资料，进行必要的计算、绘制图表，以取得满足公路设计需要的数据、信息，指导方案设计和优化工作。

除了地形地貌与沿线构筑物调查，沿线地质特别是不良地质也是调查重点之一。

外业调查的核心：结合图纸与实地情况随时发现难点，讨论技术问题，寻求最优解决方案。设计人员根据外业调查情况及时在图纸上或者其他记录工具中做好记录，并详细汇总到外业调查本或软件工具的数据库中。

白天外业调查，晚上整理调查资料，研究分析并及时优化在调查时发现的设计方案调整优化等技术问题。

在外业调查过程中，经常会出现：在现场踏勘时调查发现了在之前公路设计过程中未曾考虑到的某个影响因素(如：不可拆除或拆迁代价巨大的大型建筑物——高压电线塔、大型工厂、大片居民区等，严重不良地质、极端不利地形等)严重影响到“已经设计完成的设计方案”的可行性(或后续工程施工的可实施性等)；针对此，道路设计工程师必须在后续工作中重新考虑该“影响因素”，进一步研究分析并优化调整该设计方案，以确保设计方案的合理性和可行性。传统模式下，设计方案的调整优化，需要在外业调查完成、回到内业办公室后，才能由设计工程师根据外业调查的反馈信息来进一步调整、修改、改进方案。一方面，存在较长的时间滞后；另一方面，调整修改后的方案仍然需要开展补充的外业调查工作以确保新方案的合理性，从而导致确定方案的周期拉长。

发明内容

本发明提供的一种在公路外业调查现场快速调整和评估道路设计方案的系统，在外业调查的现场，外业工程师可以便捷、快速地调整和评估道路设计方案；帮助工程师更快地重新考虑、评估一些在现场踏勘时调查发现的“影响因素”，更及时地调整优化道路设计方案；以克服现有技术的缺陷。