[发明专利]一种新能源汽车电池散热装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电池散热装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设有密封壳(6)，所述密封壳(6)的顶部设有相互适配的密封盖(8)，所述底座(1)顶部的中间位置处设有中空管(12)，所述中空管(12)外侧的四角处设有导向槽(15)，四组所述导向槽(15)的内侧设有相互配合的导向板(13)，四组所述导向板(13)相互远离的一侧设有相互连接的金属桶(7)，四组所述金属桶(7)内部的底部设有渗透网(5)，所述密封盖(8)顶部的中间位置处设有吸风机(11)，所述吸风机(11)的输出端设有四组通流管(10)，四组所述通流管(10)的底部设有相互连通的吸气口(9)，所述密封壳(6)外侧的四角处设有排风机(14)，所述底座(1)内部底部的边缘处设有循环冷却组件，所述底座(1)内部底部的中间位置处设有导风散热组件，所述底座(1)内部底部的一侧设有控制电源(3)，所述控制电源(3)通过导线分别与吸风机(11)和排风机(14)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置，其特征在于：所述循环冷却组件内部底部的边缘处设有水槽(202)，所述水槽(202)顶部的一侧设有相互连通的水泵(2)，所述水泵(2)的输出端设有导流管(201)，所述水槽(202)内部的一侧设有冷凝器(203)，所述中空管(12)的外侧设有四组相互连通的通流冷却槽(206)，四组所述通流冷却槽(206)相互远离的一侧设有散热网(204)，四组所述通流冷却槽(206)内部相互远离的一侧均匀开设有连通口(205)，所述导流管(201)贯穿连通口(205)并与水槽(202)相互连通，四组所述通流冷却槽(206)的外侧设有相互连接的散热翅片(207)，且散热翅片(207)与金属桶(7)相互贴合，所述控制电源(3)通过导线与水泵(2)电连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置，其特征在于：所述导风散热组件内部底部的中间位置处设有驱动电机(4)，所述底座(1)内部顶部的中间位置处设有安装槽(402)，所述驱动电机(4)的输出端延伸至安装槽(402)的内部并分别设有齿盘(403)和第一扇叶(401)，所述安装槽(402)内部顶部的边缘处设有环形滑槽(408)，所述环形滑槽(408)的内侧设有三组相互配合的滑块(409)，三组所述滑块(409)相互靠近的一侧设有连接座(406)，三组所述连接座(406)的内侧套设有转杆(405)，三组所述转杆(405)的顶部和底部分别设有第二扇叶(407)和齿轮(404)，所述安装槽(402)内部底部的边缘处设有内齿环(4010)，三组所述齿轮(404)分别与齿盘(403)和内齿环(4010)相互啮合，所述控制电源(3)通过导线与驱动电机(4)电连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置，其特征在于：所述底座(1)的正面一端设有维修仓门，所述密封壳(6)内部顶部的两侧设有卡槽，所述密封盖(8)底部的两侧设有与卡槽相互适配的卡块，且卡块的内部设有固定螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置，其特征在于：所述中空管(12)的内部设有四组导流通槽，且导流通槽与通流冷却槽(206)相互连通，所述中空管(12)内部的顶部设有密封块，且密封块的顶部设有螺纹槽，四组所述导向板(13)的顶部设有相互连接的固定盘，且固定盘内部的中间位置处设有螺纹槽相互适配的定位螺栓。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热装置，其特征在于：所述吸风机(11)的顶部设有相互连通的排风口，且排风口的内部设有防尘网，四组所述排风机(14)相互靠近的一侧设有与散热网(204)相互对应的导流腔。

7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池散热装置，其特征在于：所述导流管(201)呈螺旋状态分别贯穿多组连通口(205)的内部，所述导流管(201)一侧的顶部设有相互连通的回流管，且回流管与水槽(202)相互连通。