[发明专利]一种电缆支架补偿压装设备在审
申请号: | 202110788266.7 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN113369865A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 许亮;孙广合;钱叶昶 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 周永君;叶明川 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电缆 支架 补偿 装设 | ||
本发明提供一种电缆支架补偿压装设备,所述方法包括:包括设备底座、移动滑道、压装滑台、压装支撑架、压力装置和控制盒,其中:所述移动滑道固定在所述设备底座上,所述压装滑台设置在所述移动滑道上,并沿所述移动滑道移动,所述压装支撑架固定在所述设备底座上,所述压力装置固定在所述压装支撑架上,所述控制盒上设置压装控制按钮,所述压装控制键用于控制所述压力装置对放置到所述压装滑台上的电缆支架和电缆支架补偿进行压装。本发明实施例提供的电缆支架补偿压装设备,提高了电缆支架和电缆支架补偿的组装效率。
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种电缆支架补偿压装设备。
背景技术
功率电缆为轨道交通车辆变流器装置的重要部件,其安装的可靠性直接关系轨道交通车辆变流器装置的质量,电缆支架(Cable holder)是固定功率电缆不可缺少的零件。
目前,轨道交通车辆变流器装置的电缆支架种类较多,与电缆支架配合的电缆支架补偿在电缆支架上的安装位置不同。现有技术中,通过手工装配电缆支架和电缆支架补偿,不仅费时费力,而且容易出错。此外,现有安装方式采用橡胶锤敲击安装,容易造成电缆支架补偿的破损。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明实施例提供一种电缆支架补偿压装设备,能够至少部分地解决现有技术中存在的问题。
本发明提出一种电缆支架补偿压装设备,包括设备底座、移动滑道、压装滑台、压装支撑架、压力装置和控制盒,其中:
所述移动滑道固定在所述设备底座上,所述压装滑台设置在所述移动滑道上,并在所述移动滑道上移动,所述压装支撑架固定在所述设备底座上,所述压力装置固定在所述压装支撑架上,所述控制盒上设置压装控制按钮,所述压装控制键用于控制所述压力装置对放置到所述压装滑台上的电缆支架和电缆支架补偿进行压装。
进一步地,所述压装滑台包括滑台和凸起组件,所述滑台设置在所述移动滑道上,所述凸起组件可拆卸固定到所述滑台上。
进一步地,所述滑台上设置T型槽,所述凸起组件设置突出部,所述突出部与所述T型槽配合使所述凸起组件安装到所述T型槽内。
进一步地,所述凸起组件包括弧形凸起部。
进一步地,所述凸起组件有多个。
进一步地,所述滑台上设置第一弹珠孔,所述第一弹珠孔内设置弹珠,所述凸起组件对应设置第二弹珠孔,所述凸起组件通过所述弹珠固定到所述滑台上。
进一步地,所述压装滑台包括滑台本体和凸起部,所述滑台本体设置在所述移动滑道上,所述滑台本体和所述凸起部一体成型。
进一步地,本发明实施例提供的电缆支架补偿压装设备还包括底座支撑架,所述设备底座固定在所述底座支撑架上,在所述底座支撑架的底部设置至少三个脚轮。
进一步地,所述压装控制按钮包括薄夹按钮和厚夹按钮,所述薄夹按钮和厚夹按钮对应不同类型的电缆支架。
进一步地,所述压力装置采用电动缸或者液压缸。
本发明实施例提供的电缆支架补偿压装设备,包括设备底座、移动滑道、压装滑台、压装支撑架、压力装置和控制盒,移动滑道固定在设备底座上,压装滑台设置在移动滑道上,并沿移动滑道移动,压装支撑架固定在设备底座上,压力装置固定在压装支撑架上,控制盒上设置压装控制按钮,压装控制键用于控制压力装置对放置到压装滑台上的电缆支架和电缆支架补偿进行压装,提高了电缆支架和电缆支架补偿的组装效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
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