[发明专利]一种全地形车辆支架

权利要求书

1.一种全地形车辆支架，其特征在于：包括安装座、压缩弹簧、支架杆、针脚组件；

支架杆的一端可旋转的安装在安装座上，支架杆上套设压缩弹簧；支架杆的另一端设有支架槽，支架槽内设有针脚组件；

针脚组件包括导向块、伸缩弹簧、针脚；导向块上设有导向孔，针脚穿过导向孔；针脚包括针脚头、针脚杆；伸缩弹簧套在针脚杆上，一端由针脚头限位，另一端由导向块的端面限位；

导向块上的导向孔阵列布置，针脚头的端部为球形；针脚杆远离针脚头的一端穿入导向块的导向孔后，对端部进行压铆；

针脚组件中导向块直径大于支架槽内径，过盈装配在一起；

支架槽外侧面呈向开口端逐渐扩大的锥形，支架槽内侧包括向开口端逐渐扩大的锥形部分及由锥形部分延伸的圆柱状部分，导向块设置于锥形部分与圆柱状部分的连接处。

2.根据权利要求1所述的全地形车辆支架，其特征在于：支架杆上在压缩弹簧远离安装座的一端设有安装孔，限位销穿入支架杆下方安装孔，通过限位销对压缩弹簧限位。

3.根据权利要求1所述的全地形车辆支架，其特征在于：安装座上设有回转柱，支架杆通过回转孔与回转柱配合，实现与安装座的可旋转连接。

4.根据权利要求1或3所述的全地形车辆支架，其特征在于：安装座上还设有限位柱，在支架杆打开时，限位柱抵住支架杆的侧壁，实现限位。

5.根据权利要求1所述的全地形车辆支架，其特征在于：压缩弹簧外套弹簧罩，弹簧罩靠近安装座的一端与压缩弹簧配合连接。

6.一种全地形车辆支架，其特征在于：包括安装座、压缩弹簧、支架杆、针脚组件；

支架杆的一端可旋转的安装在安装座上，支架杆上套设压缩弹簧；支架杆的另一端设有支架槽，支架槽内设有针脚组件；

针脚组件包括导向块、伸缩弹簧、针脚；导向块上设有导向孔，针脚穿过导向孔；针脚包括针脚头、针脚杆；伸缩弹簧套在针脚杆上，一端由针脚头限位，另一端由导向块的端面限位；

导向块上的导向孔阵列布置，针脚头的端部为球形；针脚杆远离针脚头的一端穿入导向块的导向孔后，对端部进行压铆；

针脚组件中导向块直径大于支架槽内径，过盈装配在一起；

支架槽外侧面呈向开口端逐渐扩大的锥形，支架槽内侧面呈圆柱状，并设有环状凸起，导向块设置于环状凸起处。