[发明专利]一种变速器以及收获机在审
申请号: | 202110789314.4 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN113417981A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 李洪江;王伟;冯向梁;刘圆;林本珠;张万庆;周伟;楚智伟;卓超;孙宗虎;谢兆星 | 申请(专利权)人: | 山东雷沃传动有限公司 |
主分类号: | F16H9/14 | 分类号: | F16H9/14;F16H37/12;F16D13/38;A01D69/06;A01D69/08 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 韩冰 |
地址: | 273300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速器 以及 收获 | ||
1.一种变速器,其特征在于,包括:动盘(2)、定盘(3)、滑动凸轮(4)、固定凸轮(5)、用于对动盘和定盘相对位置进行复位的弹性部件(7)、支架(17)以及输入轴合件(6),所述动盘(2)通过所述弹性部件(7)可轴向移动地设置在所述定盘(3)上使得动盘向靠近定盘的方向轴向移动,所述动盘(2)与所述滑动凸轮(4)固定连接,所述定盘(3)与所述固定凸轮(5)连接,所述滑动凸轮(4)与所述固定凸轮(5)啮合且具有相对轴向滑动的行程,所述输入轴合件(6)可转动地设置在所述支架(17)上,所述输入轴合件(6)的一端与所述定盘(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种变速器,其特征在于,所述弹性部件(7)的一端与支架连接,所述弹性部件(7)的另一端与所述动盘(2)连接。
3.根据权利要求2所述的一种变速器,其特征在于,弹性部件(7)包括:第一弹簧(8)、弹性部件套合件(9)以及导向杆(10),所述弹性部件套合件(9)一端与所述动盘(2)连接,所述弹性部件套合件(9)的另一端可滑动地设置在输入轴合件(6)中,所述滑动凸轮(4)套设在所述弹性部件套合件(9)的中部且与弹性部件套合件(9)连接,所述导向杆(10)依次贯穿所述输入轴合件(6)以及所述弹性部件套合件(9),所述第一弹簧(8)套设在所述导向杆(10)上,所述第一弹簧(8)的一端与所述导向杆(10)的一端卡接,所述导向杆(10)的另一端可转动地设置在所述输入轴合件(6)中,所述第一弹簧(8)设置在所述弹性部件套合件(9)中,所述第一弹簧(8)的另一端与所述弹性部件套合件(9)的内壁抵接,并配合弹性部件套合件使动盘与定盘能够夹紧皮带。
4.根据权利要求3所述的一种变速器,其特征在于,所述弹性部件套合件(9)为法兰(91)和套筒(92)的组合结构,法兰(91)与套筒(92)连接,法兰(91)的自由端与所述动盘(2)连接,法兰(91)的一端与所述滑动凸轮(4)连接,所述滑动凸轮(4)套设在套筒(92)的外侧壁上,套筒的自由端设置有挡板,所述第一弹簧的另一端与所述挡板抵接,所述导向杆贯穿挡板的中部。
5.根据权利要求4所述的一种变速器,其特征在于,所述第一弹簧(8)为压簧,所述导向杆(10)的一端设置有螺栓(11)以及用于抵接第一弹簧的垫圈(12),所述螺栓(11)以及所述垫圈(12)套设在所述导向杆(10)的一端,所述第一弹簧(8)的一端与所述垫圈(12)抵接,所述导向杆(10)的另一端设置有轴承(13),所述轴承(13)设置在所述输入轴合件(6)中。
6.根据权利要求1所述的一种变速器,其特征在于,所述定盘(3)上设置有用于安装动盘(2)的凸缘(14),所述动盘(2)可移动地套设在所述凸缘(14)上,所述凸缘(14)的内壁上设置有密封圈(15),所述密封圈(15)位于所述定盘(3)和所述固定凸轮(5)之间,所述滑动凸轮(4)的外侧壁上设置有油封(16),所述油封(16)位于所述滑动凸轮(4)和所述固定凸轮(5)之间。
7.根据权利要求1所述的一种变速器,其特征在于,所述固定凸轮(5)为具有多个凸齿的凸轮结构,所述滑动凸轮(4)上设置有与多个凸齿适配的多个凹槽。
8.根据权利要求1所述的一种变速器,其特征在于,还包括:离合器(19),所述离合器(19)与所述输入轴合件(6)连接。
9.根据权利要求8所述的一种变速器,其特征在于,所述离合器(19)包括:离合器盖(20)、压盘座(21)、从动盘总成(22)以及压盘总成(23),所述压盘座(21)、所述从动盘总成(22)以及所述压盘总成(23)设置在所述离合器盖(20)中,所述压盘座(21)、所述从动盘总成(22)以及所述压盘总成(23)依次连接,所述压盘座(21)与所述输入轴合件(6)连接。
10.一种收获机,其特征在于,包括:上述权利要求1至9任意一项所述的一种变速器,还包括齿轮传递机构(24)、驻车制动机构(25)以及差速器(26),所述齿轮传递机构(24)分别与离合器(19)、所述驻车制动机构(25)以及所述差速器(26)连接。
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