[发明专利]测试装置及扁管式固体氧化物燃料电池测试方法

说明书

本发明涉及电池测试设备技术领域，提供了一种测试装置以及扁管式固体氧化物燃料电池测试方法，其中测试装置包括：阴极连接件，阴极连接件上具有阴极预热室和与阴极预热室相连通的阴极卡槽，阴极预热室上设有阴极进气孔；两个阳极连接件，各阳极连接件上均具有燃料气缓冲腔和与燃料气缓冲腔相连通的阳极卡槽，燃料气缓冲腔上设有阳极进气孔。与现有技术相比，本发明开创式地提供了扁管式固体氧化物燃料电池的测试方法，通过分别连接扁管电池的阴极和阳极的方式，解决了扁管电池的阴阳极砌体隔绝及密封问题，可以大面积阴阳极电流，使阴阳极气体分布更加均匀，并令扁管电池的两侧阴极在测试中实现并联，以满足扁管电池的测试要求。

技术领域

本发明属于电池测试设备技术领域，更具体地说，是涉及一种测试装置，以及涉及一种扁管式固体氧化物燃料电池测试方法。

背景技术

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。固定氧化物燃料电池是目前燃料电池中理论能量密度最高的一种，具有燃料适应性广、能量转换效率高、全固态、模块化组装、零污染等优点，发展前景良好。

固定氧化物燃料电池在应用过程中需要对其电化学性能进行测试。固定氧化物燃料电池电化学性能测试可以多方面表征电池在工作温度及环境下的物理化学性能，是衡量电池优劣最主要也是最重要的测试方法。而目前标准测试装置的研发进展缓慢，一方面，固定氧化物燃料电池通常处于高温环境，对测试装置的相关要求较高；另一方面，固定氧化物燃料电池根据外形可分为平板式、管式，而管式又分为圆管式、扁管式等等，种类繁多，需要对各类固定氧化物燃料电池进行分别测试。

现在市面上所存在的测试装置基本为针对平板式固定氧化物燃料电池所设计的，无法适用于新型扁管式固体氧化物燃料电池，难以准确测试出新型扁管式固体氧化物燃料电池的电池电化学性能。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种测试装置，以解决目前难易测出扁管式固体氧化物燃料电池电化学性能的技术问题，保证了该燃料电池测试准确性。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种测试装置，包括：阴极连接件，所述阴极连接件上具有阴极预热室和与所述阴极预热室相连通的阴极卡槽，所述阴极预热室上设有阴极进气孔；两个阳极连接件，各所述阳极连接件上均具有燃料气缓冲腔和与所述燃料气缓冲腔相连通的阳极卡槽，所述燃料气缓冲腔上设有阳极进气孔。

根据本发明提供的测试装置,至少具有如下有益效果：与现有技术相比，本发明测试装置能够在高温下完成对扁管式固体氧化物燃料电池的电化学性能测试，通过采用阴极连接件与阳极连接件分别连接管扁式固定氧化物燃料电池的阴极和阳极的方式，将用于测试的阴阳气体分隔开，解决了阴阳极气体隔绝以及密封的问题，可收集阴阳极的电流；采用阴极预热室和阳极预热室结构，由于测试装置处于高温条件下，阴极气体首先进入到阴极预热室中进行预热，提前进入放电状态，同时阴极预热室还可以将阴极气体均匀分配进入至阴极卡槽中，而燃料气缓冲腔则对燃料气的进入起缓冲作用，并使燃料气均匀分配至阳极卡槽中，解决了阴阳极气体均匀分布的问题。

可选地，所述阴极卡槽的两侧设有卡槽开口，所述卡槽开口用于供燃料电池的阳极伸出至所述阴极卡槽外。

可选地，所述阴极卡槽的内侧壁设有用于与燃料电池阴极电性接触的阴极电极网。

可选地，所述阴极电极网为银网。

可选地，所述阴极连接体由第一连接壳和第二连接壳螺栓或螺钉连接而成，所述阴极卡槽的内侧壁上以及连接第一连接壳和第二连接壳的螺栓或螺钉上涂覆有相导通的银浆层，所述阴极电极网与所述银浆层电性导通。

可选地，所述阳极卡槽的内侧壁设有用于与燃料电池阳极电性接触的阳极电极网。

可选地，所述阳极电极网为镍网。

可选地，所述阴极进气孔上连接有阴极导气管，所述阳极进气孔上连接有阳极导气管。