[发明专利]一种膜式燃气表

说明书

本发明公开了一种膜式燃气表，包括中心轴、曲柄齿轮结构，曲柄齿轮结构包括曲柄齿轮、曲柄齿轮轴，曲柄齿轮轴成型于曲柄齿轮中心底端处，曲柄齿轮轴的中心设置一开口向下的中心轴孔，中心轴孔包括自上而下依次的第一装配孔段、过渡孔段和第二装配孔段，第一装配孔段的直径小于第二装配孔段的直径，过渡孔段的直径自上而下逐渐增大，中心轴包括自上而下依次的球头段、第一轴段、第二轴段，球头段为中心轴顶端的半球，第一轴段的直径小于第二轴段的直径，第一装配孔段与第一轴段的上部分配合，第二装配孔段与第二轴段配合。本发明中曲柄齿轮不易晃动，运转阻力减小，提高了膜式燃气表的运转稳定性、精度。

技术领域

本发明涉及膜式燃气表技术领域，特别涉及一种膜式燃气表机芯结构。

背景技术

膜式燃气表是一种计量可燃气体的流量计，其中比较常用的平行对称旋转型膜式燃气表的结构如图1所示，气体从进气口011进入计量室，推动膜片自由摆动，膜片组件的运动通过摇杆08带动连杆09并使曲柄齿轮06做旋转运动，曲柄齿轮06带动阀盖010做旋转运动，从而控制各计量室依次充气和排气，使燃气表连续循环运动，同时连杆09带动曲柄齿轮06通过过渡齿轮04带动传动轮05，传动轮05再驱动计数器计数，最终通过计数器显示燃气表的气量，从而实现计量气体流量的目的。

其中，曲柄齿轮06顶部设置曲柄轴061，底部中心设置曲柄齿轮轴，工作时，曲柄齿轮06底部设置的拨片拨动阀盖010一起转动，曲柄齿轮06顶部的曲柄轴061处要接受来自连杆09的牵动；曲柄齿轮轴设有装配中心轴的中心轴孔，中心轴与曲柄齿轮06通过中心轴孔进行轴孔装配，一般仅在中心轴孔的顶部或者底部是与中心轴进行配合的，而曲柄齿轮06的顶部和底部均受力且力的大小、方向不一致，受力点不重合，曲柄齿轮轴与中心轴的配合接触仅一处，稳定性不高，易形成曲柄齿轮06歪斜、晃动等问题，进而影响整个机构运转的稳定性，从而影响整表的精度和稳定性、重复性性能。

发明内容

本发明为解决现有技术存在因曲柄齿轮受力产生歪斜、晃动影响燃气表的精度、稳定性的问题，提出了一种膜式燃气表。

本发明的技术解决方案是：一种膜式燃气表，包括中心轴、曲柄齿轮结构；

所述曲柄齿轮结构包括曲柄齿轮、曲柄齿轮轴，所述曲柄齿轮轴成型于所述曲柄齿轮中心底端处，所述曲柄齿轮轴的中心设置一开口向下的中心轴孔；

所述中心轴孔包括自上而下依次设置的第一装配孔段、过渡孔段和第二装配孔段，所述第一装配孔段的直径小于第二装配孔段的直径，所述过渡孔段的直径自上而下逐渐增大；

所述中心轴包括自上而下依次设置的球头段、第一轴段和第二轴段，所述球头段为中心轴顶端的半球，所述第一轴段的直径小于第二轴段的直径；

所述第一装配孔段与所述第一轴段的上部分配合，所述第二装配孔段与所述第二轴段配合。

进一步地，在所述曲柄齿轮轴的端部设置卡爪结构；

所述中心轴上还设置在第二轴段下方的卡接段，所述卡接段直径小于所述第二轴段的直径，用于与所述卡爪结构配合。

进一步地，所述第一装配孔段的直径尺寸为长度为4mm；

所述第二装配孔段的直径为长度为4mm。

进一步地，所述曲柄齿轮结构聚甲醛材质。

本发明与现有技术相比，其有益效果如下：

(1)本发明中心轴顶部的球头段与中心轴孔的孔底接触，中心轴孔的第一装配孔段和第二装配孔段与中心轴配合，中心轴与曲柄齿轮结构形成一种“球头接触，两端定位”的配合形式，使曲柄齿轮不易歪斜、不易晃动，运转阻力减小，提高了膜式燃气表的运转稳定性、精度以及重复性性能。

(2)本发明中卡爪结构可防止膜式燃气表倒置时曲柄齿轮从中心轴上滑脱，结构简单，装配简易。