[发明专利]计算离合器磨损量的方法、装置、存储介质和电子设备

说明书

本发明公开了一种计算离合器磨损量的方法、装置、存储介质和电子设备，可以通过设定离合器的扭矩设定值；在满足条件一的情况下，获得在第一状态下施加在所述离合器上的第一离合器压力；在满足所述条件一的情况下，获得在第二状态下施加在所述离合器上的第二离合器压力；根据所述第一离合器压力和所述第二离合器压力，通过查询预先建立的压力‑形变量表，获得所述第一离合器压力对应的第一形变量和所述第二离合器压力对应的第二形变量；计算所述第二形变量与所述第一形变量的差作为所述离合器的磨损量。本发明可以无需拆开变速箱，通过计算得到离合器的磨损量，比较方便快捷且准确。

技术领域

本发明涉及机动车领域，特别涉及一种计算离合器磨损量的方法、装置、存储介质和电子设备。

背景技术

随着车辆的使用，离合器会有磨损，实时掌握磨损量有助于了解车的状态。由于离合器在变速箱的内部，目前了解离合器的磨损情况需要拆开变速箱进行测量，不是很方便且容易存在测量误差。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种计算离合器磨损量的方法、装置、存储介质和电子设备。

第一方面，一种计算离合器磨损量的方法，包括：

设定离合器的扭矩设定值；

在满足条件一的情况下，获得在第一状态下施加在所述离合器上的第一离合器压力，其中，所述条件一包括：所述离合器的油温处于第一范围内、所述离合器和副箱均处于第一档位状态、与所述离合器联动的变速箱的液压系统的压力为第一压力，所述第一状态为：所述离合器之前未使用过、且所述离合器的实际扭矩达到所述扭矩设定值；

在满足所述条件一的情况下，获得在第二状态下施加在所述离合器上的第二离合器压力，其中，所述第二状态为：第N次使用所述离合器、且所述离合器的实际扭矩达到所述扭矩设定值，所述N为大于1的整数；

根据所述第一离合器压力和所述第二离合器压力，通过查询预先建立的压力-形变量表，获得所述第一离合器压力对应的第一形变量和所述第二离合器压力对应的第二形变量，其中，所述压力-形变量表记录不同离合器压力对应的离合器的弹簧的形变量，所述离合器压力至少包括所述第一离合器压力和所述第二离合器压力，所述形变量至少包括所述第一形变量和所述第二形变量；

计算所述第二形变量与所述第一形变量的差作为所述离合器的磨损量。

结合第一方面，在某些可选的实施方式中，所述方法还包括：

根据截止至获得所述第二离合器压力时、所述离合器的累计使用时长，通过查询预先建立的修正表，获得所述离合器的第一修正形变量，其中，所述修正表记录不同使用时长对应的修正形变量；

所述计算所述第二形变量与所述第一形变量的差作为所述离合器的磨损量，包括：

根据公式1：ΔL＝ΔL1-ΔL2-ΔL3，计算得到所述离合器的磨损量，其中，所述ΔL为所述离合器的磨损量，所述ΔL1为所述第二形变量，所述ΔL2为所述第一形变量，所述ΔL3为所述第一修正形变量。

结合上一个实施方式，在某些可选的实施方式中，所述修正表的建立过程包括：

获得在第三状态下的所述离合器的弹簧的初始压缩量，其中，所述第三状态为：所述离合器之前未使用过、且施加在所述离合器上的压力达到第三离合器压力；

获得在不同状态下的所述离合器的弹簧的多个压缩量，其中，一个状态对应一个压缩量，每个不同状态下的所述离合器均使用过一定时长且所述时长不同、且施加在所述离合器上的压力均达到所述第三离合器压力；

根据所述初始压缩量和所述多个压缩量，建立所述修正表。