[发明专利]一种基于Seg-CapsNet算法的路面裂缝像素级别检测方法在审
申请号: | 202110791906.X | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN113643300A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 方宏远;王念念;董家修;勇鹏飞;黄帆 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | G06T7/11 | 分类号: | G06T7/11;G01N21/88;G06K9/46;G06N3/04;G06N3/08;G06T7/00 |
代理公司: | 成都东恒知盛知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51304 | 代理人: | 李英 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 seg capsnet 算法 路面 裂缝 像素 级别 检测 方法 | ||
本发明公开了一种基于Seg‑CapsNet算法的路面裂缝像素级别检测方法,包括如下步骤:S10、采集获取路面病害图像,进行数据预处理,构建用于模型训练、测试的数据集;S20、构建Seg‑CapsNet路面病害分割模型,初始化模型超参数,进行模型训练;S30、进行模型测试,保存模型,输出分割结果;S40、构建路面病害测量算法,进行路面病害尺寸信息测量。本发明所述模型可以有效实现路面病害的智能分割,通过引入动态路由(Dynami c Rout i ng)算法,得到了胶囊的向量输出,从而提高模型参数更新的准确性,并且本发明通过测量算法,实现对路面病害的准确测量。
技术领域
本发明涉及路面病害图像处理技术领域,具体涉及一种基于Seg-CapsNet 算法的路面裂缝像素级别检测方法。
背景技术
近年来,我国公路建设逐渐完善,有力促进国民经济发展和社会进步然而, 在通车使用一段时间后,由于设计、施工等因素都会陆续出现各种破损、变形 等缺陷,这些病害可以直接反应路面结构的耐久性、安全性。严重的病害使得 公路承载能力等使用性能严重下降,影响公路的运营安全,增加交通事故爆发 频率。因此,对路面病害的定期检测,根据病害检测的种类、位置及尺寸信息, 进一步推断出路基层面内在的破坏及潜在的原因,对于路面安全评定、运营、 维护是十分重要的。
目前针对路面病害的分割问题,主要有四种方法。(1)人工巡检,主要依 靠工作人员在公路上巡回检测来确定路面病害信息。由于路面损伤种类及数量 繁多,造成检测工作的耗时费力。检测人员的检测能力以及经验严重影响着路 面病害检测的结果。(2)基于图像处理技术的分割技术,基于图像处理的算法 包括阈值分割、区域增长及边缘检测方法。但是,该方法对于背景复杂的图像 检测效果不佳。(3)基于机器学习的分割技术,分为基于监督学习与非监督学 习的分割方法。上述方法在路面图像纹理复杂、形状不规则的情况下,存在难 以正确提取、分析路面病害特征的不足。(4)基于深度学习的分割技术,近年来,深度学习技术得到迅速发展,被广泛应用于各个领域。在目标检测领域也 取得了优异成果。Duo Ma等人提出一种基于ResNet-101的全卷积神经网络进行 路面裂缝区域的智能识别,该模型具有较高的识别精度和召回率,并且可以提 取出更完整,更准确的裂纹特征。上述方法只是进行了路面病害的检测,并没 有提取病害具体轮廓,也没有进行路面病害尺寸的测量。因而现有的路面病害 分割技术存在不足,还有待改进和提高
发明内容
为解决现有技术中存在的问题,本发明提供了一种基于Seg-CapsNet算法的 路面裂缝像素级别检测方法,以高效、准确对路面病害进行分类、分割,还构 建路面病害测量算法,实现路面病害尺寸信息测量,解决了上述背景技术中提 到的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于Seg-CapsNet算法 的路面裂缝像素级别检测方法,包括如下步骤:
S10、采集获取路面病害图像,进行数据预处理,构建用于模型训练、测试 的数据集;
S20、构建Seg-CapsNet路面病害分割模型,初始化模型超参数,进行模型 训练;
S30、进行模型测试,保存模型,输出分割结果;
S40、构建路面病害测量算法,进行路面病害尺寸信息测量。
优选的,所述步骤S10中,所述的数据预处理包括:
去噪,采用高斯滤波器对图像进行平滑滤波;
裁剪,将采集的图像裁剪为预定像素的图像;
数据增强,使用镜像、旋转、添加高斯噪声技术对数据做增强处理
标注,使用labelme软件在图像中对病害区域进行标示,根据病害类型将 图像中背景区域标注为0,裂缝区域标注为1,龟裂区域标注为2,坑洞区域标 注为3。
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