[发明专利]一种改善吉帕级高强钢表面色差的方法有效

专利信息
申请号: 202110794705.5 申请日: 2021-07-14
公开(公告)号: CN113560340B 公开(公告)日: 2023-07-14
发明(设计)人: 孙荣生;李岩;王静;刘军友;王植;蔡顺达;毛玉川;宋利伟;金晓龙 申请(专利权)人: 鞍钢股份有限公司
主分类号: B21B1/22 分类号: B21B1/22;B21B3/02;B21B45/08;B21B37/74;B21B15/00;C23G3/02;C23G1/08;C22C38/02;C22C38/04
代理公司: 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 代理人: 周长星
地址: 114000 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 改善 吉帕级 高强 表面 色差 方法
【说明书】:

本发明涉及一种改善吉帕级高强钢表面色差的方法,1)控制粗轧除鳞水压力,保证粗轧钢板表面无铁皮产生;2)控制精轧除鳞水压力,保证精轧钢板表面无铁皮产生;3)控制热轧卷取温度,使热轧带钢表面氧化铁皮的厚度小于20um;4)控制酸洗段拉矫延伸率,增加氧化铁皮裂纹数量及深度,使带钢表面氧化铁皮快速剥离;5)控制酸洗段酸洗液温度,并保证酸洗段酸洗液与带钢表面氧化铁皮的反应时间在90S以上,彻底清除带钢表面氧化铁皮。本发明消除成品带钢表面色差缺陷。使用此方法后,冷轧吉帕级高强钢由于表面色差缺陷造成的降级率为0。

技术领域

本发明涉及冷轧技术领域,特别涉及一种改善吉帕级高强钢表面色差的方法。

背景技术

近年来,随着我国汽车工业的快速发展以及汽车保有量的不断增长,汽车的减重、节能、环保等备受人们普遍关注,车身轻量化通过采用冷轧吉帕级先进高强度钢使得钢板减薄,大幅减轻车身重量的同时保证其安全性。为保证冷轧吉帕级高强钢成品性能,需要添加Si、Mn等淬透性的元素,由于冷轧吉帕级高强钢中添加各种合金元素较多,造成热轧带钢基板表面的氧化铁皮厚薄、结构及特性较为特殊,因此酸洗不易洗净造成酸洗洗后表面质量较差,经过后续冷轧、退火或镀锌后成品无法消除,吉帕级高强钢成品带钢表面经常出现一种条带状色差缺陷,有时存在有较厚的氧化铁皮色差,该类色差缺陷在带钢表面大量的出现,不仅影响了产品的整体外观质量,也影响了产品后续涂渡等加工性能,导致最终客户无法使用,只能判废处理,严重影响冷轧吉帕级高强钢的市场推广使用。

现有公开的专利CN201910725145.0,《一种冷轧生产800MPa级DH钢的表面控制方法》,1.一种冷轧生产800MPa级DH钢的表面控制方法,步骤包括:将钢坯热轧卷曲、冷轧、镀锌,所述镀锌工艺中控制炉内露点温度为-25℃~-40℃,生产所述DH钢前将炉鼻子加湿关闭。2.生产所述DH钢前3.5~4.5小时将炉鼻子加湿关闭。3.所述热轧的终轧温度控制为870~910℃。4.所述热轧的终轧温度设定为890℃,并控制钢头尾温度波动在20℃以内。5.所述卷曲的温度控制为630~670℃。6.所述卷曲的温度设定为650℃,并控制钢头尾温度波动在20℃以内。7.所述钢坯成分为:以质量百分比计,C:0.16~0.18%,Mn:1.95~2.10%,Si:0.35~0.45%,P≤0.002%,S≤0.007%,余量为Fe和不可避免的杂质。

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