[发明专利]V型柴油机高压共轨燃油喷射系统结构型式

权利要求书

1.一种V型柴油机高压共轨燃油喷射系统结构型式，其特征在于，包括有共轨喷油泵（23）、燃油滤清器、第一共轨管（11）、第二共轨管（20）、第一喷油器（1）和第二喷油器（21），所述共轨喷油泵（23）的低压进油口（24）通过低压进油管（14）与燃油箱连通、低压出油口（25）通过燃滤进油管（30）与燃油滤清器连通，所述共轨喷油泵（23）的高压进油口通过燃滤出油管（26）与燃油滤清器连通、高压出油口分别与第一共轨管（11）和所述第二共轨管（20）连通，所述第一共轨管（11）通过连接管（8）与所述第二共轨管（20）连通，所述第一喷油器（1）设置有两组、且分别通过第一高压油管（4）与第一共轨管（11）和所述第二共轨管（20）连通，所述第二喷油器（21）设置有两组、且分别通过第二高压油管（19）与第一共轨管（11）和所述第二共轨管（20）连通；所述第一喷油器（1）与柴油机气缸盖罩之间设置有内设燃油通道的第一集油盘（2），且多个第一集油盘（2）通过第一回油管（3）连通；所述第二喷油器（21）与柴油机气缸盖罩之间设置有内设燃油通道的第二集油盘，且多个第二集油盘通过第二回油管（16）连通；所述第一回油管（3）和所述第二回油管（16）通过集油块（13）与回油总管（15）连通；共轨喷油器设置在柴油机V型夹角内，所述第一喷油器（1）和所述第二喷油器（21）分别设置在所述柴油机V型夹角的两侧、并构成对称的两列。

2.根据权利要求1所述的V型柴油机高压共轨燃油喷射系统结构型式，其特征在于，所述第一共轨管（11）和所述第二共轨管（20）分别设置有第一泄压阀（7）和第二泄压阀（5）。

3.根据权利要求1所述的V型柴油机高压共轨燃油喷射系统结构型式，其特征在于，所述第一共轨管（11）和所述第二共轨管（20）分别设置有第一轨压传感器（12）和第二轨压传感器（17）。

4.根据权利要求1所述的V型柴油机高压共轨燃油喷射系统结构型式，其特征在于，所述第一共轨管（11）与所述第一高压油管（4）之间、所述第一共轨管（11）与所述第二高压油管（19）之间、所述第二共轨管（20）与所述第一高压油管（4）之间、以及所述第二共轨管（20）与所述第二高压油管（19）之间设置有与报警装置连接的燃油泄漏保护块（6）。

5.根据权利要求1所述的V型柴油机高压共轨燃油喷射系统结构型式，其特征在于，所述低压进油管（14）和所述燃滤进油管（30）之间连通有手动预供泵（27）。

6.根据权利要求1所述的V型柴油机高压共轨燃油喷射系统结构型式，其特征在于，所述高压出油口设置有四个、且两两分别与所述第一共轨管（11）和所述第二共轨管（20）连通。

7.根据权利要求1所述的V型柴油机高压共轨燃油喷射系统结构型式，其特征在于，所述第一喷油器（1）设置有四个、且两两分别与第一共轨管（11）和所述第二共轨管（20）连通；所述第二喷油器（21）设置有四个、且两两分别与第一共轨管（11）和所述第二共轨管（20）连通。

8.根据权利要求1所述的V型柴油机高压共轨燃油喷射系统结构型式，其特征在于，所述共轨喷油泵（23）包括有高压泵（23a）和输油泵（23b），所述高压泵（23a）设置有所述高压进油口和所述高压出油口，所述输油泵（23b）设置有所述低压进油口（24）和所述低压出油口（25）。