[发明专利]油封及车辆传动部件

权利要求书

1.一种油封，包括呈环形的油封本体(1)，所述油封本体(1)内侧形成有凹槽(103)，其特征在于：

所述油封本体(1)内设有卸油机构；

所述卸油机构包括设于所述油封本体(1)内的卸油通道(104)和控制阀(2)；

所述卸油通道(104)一端连通所述凹槽(103)，另一端连通至所述油封本体(1)的内侧端面上；

安装后的所述油封的所述控制阀(2)在竖直方向上位于所述油封的轴线下方，所述控制阀(2)用于响应所述凹槽(103)内油液的重力而控制所述卸油通道(104)启闭；且，

所述控制阀(2)在承受的油液重力大于设定阈值时开启所述卸油通道(104)；

所述控制阀(2)在承受的所述油液重力小于所述设定阈值时关闭所述卸油通道(104)。

2.根据权利要求1所述的油封，其特征在于：所述油封本体(1)的内孔壁上设有主唇口(101)和副唇口(102)，所述凹槽(103)位于所述主唇口(101)和所述副唇口(102)之间。

3.根据权利要求1所述的油封，其特征在于：

所述控制阀(2)包括阀体(201)和弹性件(202)；

所述弹性件(202)弹性顶推于所述阀体(201)的一侧；以及，

所述弹性件(202)被配置为具有施加于所述阀体(201)上的为所述设定阈值的弹性预紧力；

所述油液重力小于所述设定阈值时，所述阀体(201)承接所述弹性预紧力驱使而关闭所述卸油通道(104)；

所述油液重力大于所述设定阈值时，所述阀体(201)承接所述油液重力驱使而开启所述卸油通道(104)。

4.根据权利要求3所述的油封，其特征在于：

所述阀体(201)采用设于所述卸油通道(104)内的球体；

所述弹性件(202)包括设于所述卸油通道(104)内的弹簧。

5.根据权利要求4所述的油封，其特征在于：

所述油封本体(1)内设有挡板(3)；

所述挡板(3)横切所述卸油通道(104)设置，并于所述挡板(3)上设有连通孔(301)；

所述阀体(201)因抵接在所述连通孔(301)的一端，而关闭所述卸油通道(104)。

6.根据权利要求1所述的油封，其特征在于：

所述油封本体(1)内设有油封骨架(4)。

7.根据权利要求1所述的油封，其特征在于：

所述油封本体(1)上设有紧固弹簧(5)；

所述紧固弹簧(5)对应于所述主唇口(101)设置，而用于束紧所述主唇口(101)。

8.根据权利要求7所述的油封，其特征在于：

所述油封本体(1)的外侧端面上设有槽体(105)；

所述紧固弹簧(5)嵌装于所述槽体(105)的侧壁上。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的油封，其特征在于：

所述主唇口(101)的顶部形成有多个分唇口(1011)；

多个所述分唇口(1011)沿所述油封本体(1)内孔的轴向间隔分布。

10.一种车辆传动部件，其特征在于：所述车辆传动部件中采用有权利要求1至9中任一项所述的油封。