[发明专利]一种喷涂供漆回收利用系统在审
申请号: | 202110796326.X | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN113351396A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 肖忠华;刘小平 | 申请(专利权)人: | 东莞市金隆机械设备有限公司 |
主分类号: | B05B9/04 | 分类号: | B05B9/04;B05B14/00;B05B15/00 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 何冠威 |
地址: | 523000 广东省东莞市寮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷涂 回收 利用 系统 | ||
本发明涉及喷涂技术领域,尤其是指一种喷涂供漆回收利用系统,包括第一供漆桶、第二供漆桶、溶剂桶、预混桶、供油泵、喷漆调节机构、喷漆装置、第一喷漆区、第一切换阀、循环泵、密度计、回收泵、回收过滤器及漆料回收池,预混桶设有循环开关和出液开关,预混桶经由出液开关与第二供漆桶连通,溶剂桶设有第一出溶剂开关和第二出溶剂开关,溶剂桶经由第一出溶剂开关与预混桶连通,溶剂桶经由第二出溶剂开关与供油泵连通。本发明自动化地实现了油漆的供应、喷涂以及回收漆的回收、配比混合利用,节能环保,降低了喷漆的成本,能够冲洗喷漆流道和喷漆装置,还能够根据实际情况选择第一供漆桶或第二供漆桶进行供漆,提高了喷涂的效率。
技术领域
本发明涉及喷涂技术领域,尤其是指一种喷涂供漆回收利用系统。
背景技术
为了提高零部件或产品的防腐等性能,通常需要对零部件或产品进行喷漆处理,特别是汽车配件生产行业,如:车灯的喷涂等。现有技术中,一般是通过泵体将油漆供应至喷涂装置,喷涂装置将油漆喷涂在工件上,喷涂后的多余油漆无法实现回收利用,增加了喷涂的成本,容易造成资源的浪费,不利于节能环保。因此,缺陷十分明显,亟需提供一种解决方案。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种喷涂供漆回收利用系统,其自动化地实现了油漆的供应、喷涂以及回收漆的回收、配比混合利用,节能环保,降低了喷漆的成本,且能够通过溶剂冲洗喷漆流道和喷漆装置,降低了喷漆流道和喷漆装置堵塞的机率,还能够根据实际情况选择第一供漆桶或第二供漆桶进行供漆,实现了不停机地更换或添加油漆,提高了喷涂的效率。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种喷涂供漆回收利用系统,其包括第一供漆桶、第二供漆桶、溶剂桶、预混桶、供油泵、喷漆调节机构、喷漆装置、第一喷漆区、第一切换阀、循环泵、密度计、回收泵、回收过滤器及漆料回收池,所述漆料回收池经由第一回收管与第一喷漆区连通,所述第一供漆桶、第一切换阀、供油泵、喷漆调节机构和喷漆装置依次连接,所述第二供漆桶的出料口经由第一切换阀与供油泵连通,所述预混桶的两个出料口分别设置有循环开关和出液开关,所述循环开关、循环泵、密度计和预混桶依次连通并形成循环回路,所述预混桶经由出液开关与第二供漆桶连通,所述溶剂桶的出料口设置有第一出溶剂开关和第二出溶剂开关,所述溶剂桶经由第一出溶剂开关与预混桶连通,所述溶剂桶经由第二出溶剂开关与供油泵连通。
进一步地,所述预混桶、第二供漆桶和漆料回收池均设置有搅拌装置。
进一步地,所述喷漆调节机构包括依次连接的流量调节阀和压力调节阀。
进一步地,所述流量调节阀的回流端连接有主回流道、第一供漆回流道、第二供漆回流道和溶剂回流道,所述第一供漆回流道的一端、第二供漆回流道的一端和主回流道的一端经由第二切换阀交汇连接,所述溶剂回流道的一端经由启闭开关与主回流道的一端连通,所述第一供漆回流道的另一端与第一供漆桶连通,所述第二供漆回流道的另一端与第二供漆桶连通,所述溶剂回流道的另一端与溶剂桶连通,所述主回流道设置有背压阀。
进一步地,所述溶剂桶位于预混桶的上方,所述预混桶位于第二供漆桶的上方。
进一步地,所述溶剂桶的出料口还设置有第三出溶剂开关,所述第三出溶剂开关经由溶剂管与漆料回收池连通,所述溶剂桶位于漆料回收池的上方。
进一步地,所述供油泵经由若干个供油过滤器与喷漆调节机构连通,所述循环泵经由循环过滤器与密度计连通。
进一步地,所述喷涂供漆回收利用系统还包括油漆原料桶、溶剂原料桶、第一供料泵和第二供料泵,所述油漆原料桶经由第一油漆原料管与第一供料泵的进口连通,所述第一供料泵的出口经由第二油漆原料管与第一供漆桶连通,所述溶剂原料桶经由第一溶剂原料管与第二供料泵的进口连通,所述第二供料泵的出口经由第二溶剂原料管与溶剂原料桶连通。
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