[发明专利]一种便于定位组装的耐磨型轴瓦有效
申请号: | 202110797991.0 | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN113638971B | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 曹旭明;汤琪琳;包荣根;张同飞 | 申请(专利权)人: | 泰州市华宇轴瓦有限公司 |
主分类号: | F16C35/02 | 分类号: | F16C35/02;F16C33/04;F16N1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 定位 组装 耐磨 轴瓦 | ||
1.一种便于定位组装的耐磨型轴瓦,它包含下轴承座(1)、上轴承座(2)、下轴瓦(3)和上轴瓦(4);下轴承座(1)上方设有上轴承座(2);下轴承座(1)内设有下轴瓦(3),上轴承座(2)内设有上轴瓦(4);
其特征在于:它还包含定位机构(7)和加油机构(8);下轴瓦(3)和上轴瓦(4)的外侧设有定位机构(7);所述的定位机构(7)包含竖向定位块(7-2)和横向定位块(7-4);下轴承座(1)的内环壁上开设有两个竖向定位槽(7-1),下轴瓦(3)的下环壁上固定有两个竖向定位块(7-2),竖向定位块(7-2)活动设于竖向定位槽(7-1)中;上轴承座(2)的内环壁上开设有两个横向定位槽(7-3),上轴瓦(4)的上环壁上固定有两个横向定位块(7-4),横向定位块(7-4)活动设于横向定位槽(7-3)中;
下轴承座(1)和上轴承座(2)之间设有加油机构(8);所述的加油机构(8)包含螺纹管(8-13);上轴承座(2)的上表面开设有加油槽(8-1);上轴承座(2)的内部左右均开设有数个一号螺纹孔(8-5),上轴瓦(4)的左右两侧均开设有数个二号螺纹孔(8-6),下轴瓦(3)的左右两侧均开设有数个三号螺纹孔(8-7),下轴承座(1)的内部左右均开设有数个四号螺纹孔(8-8),加油槽(8-1)、一号螺纹孔(8-5)、二号螺纹孔(8-6)、三号螺纹孔(8-7)、四号螺纹孔(8-8)贯通设置;
螺纹管(8-13)通过螺纹从上往下依次旋接穿设在一号螺纹孔(8-5)、二号螺纹孔(8-6)、三号螺纹孔(8-7)以及四号螺纹孔(8-8)内;上轴瓦(4)的左右内环壁上均开设有三号加油孔(8-14),下轴瓦(3)的左右内环壁上均开设有四号加油孔(8-15),三号加油孔(8-14)、四号加油孔(8-15)均与螺纹管(8-13)贯穿连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于定位组装的耐磨型轴瓦,其特征在于:下轴承座(1)的左右两侧均固定有连接板(5),连接板(5)嵌设在安装座(6)内且连接;需要将轴瓦取下时,直接取下安装座(6)上的连接板(5)进行使用,无需取下相应位置的安装座(6)。
3.根据权利要求1所述的一种便于定位组装的耐磨型轴瓦,其特征在于:上轴承座(2)的上端连接有盖板(8-2),加好油后,将盖板(8-2)利用螺栓连接在上轴承座(2)的上端。
4.根据权利要求1所述的一种便于定位组装的耐磨型轴瓦,其特征在于:加油槽(8-1)的底部贯穿开设有数个一号加油孔(8-3),上轴瓦(4)上开设有数个二号加油孔(8-4),一号加油孔(8-3)和二号加油孔(8-4)贯通设置。
5.根据权利要求1所述的一种便于定位组装的耐磨型轴瓦,其特征在于:一号螺纹孔(8-5)的上端贯穿开设有圆孔(8-9),圆孔(8-9)内设有圆板(8-10),圆板(8-10)上开设有十字槽(8-11),圆板(8-10)中间开设有通孔(8-12),十字槽(8-11)与通孔(8-12)贯穿设置;圆板(8-10)的下端与螺纹管(8-13)贯穿;利用圆板(8-10)上的十字槽(8-11)将螺纹管(8-13)拧紧在四号螺纹孔(8-8)内。
6.根据权利要求1所述的一种便于定位组装的耐磨型轴瓦,其特征在于:加油槽(8-1)内设有过油机构(9);所述的过油机构(9)包含围板(9-1)、过滤网(9-2)、连接杆(9-3)和刮片(9-4);加油槽(8-1)的内周壁活动抵触设有围板(9-1),围板(9-1)的内周壁底部有过滤网(9-2);围板(9-1)的前后内侧壁上均有连接杆(9-3),连接杆(9-3)上活动套设有刮片(9-4),刮片(9-4)的底部抵设在过滤网(9-2)上。
7.根据权利要求1所述的一种便于定位组装的耐磨型轴瓦的工作原理,其特征在于:使用时,将下轴瓦(3)中的竖向定位块(7-2)滑进下轴承座(1)中的竖向定位槽(7-1)中,将上轴瓦(4)中的横向定位块(7-4)滑进上轴承座(2)中的横向定位槽(7-3)中,使得下轴瓦(3)与上轴瓦(4)能够分别固定在下轴承座(1)和上轴承座(2)内;将螺纹管(8-13)通过螺纹从上往下依次旋接穿设在一号螺纹孔(8-5)、二号螺纹孔(8-6)、三号螺纹孔(8-7)以及四号螺纹孔(8-8)内;向加油槽(8-1)内加油,润滑油进入螺纹管(8-13),最后从三号加油孔(8-14)以及四号加油孔(8-15)中渗入上轴瓦(4)和下轴瓦(3)的内壁上,能够快速将上轴瓦(4)和下轴瓦(3)的内壁浸润好润滑油。
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