[发明专利]一种轨道车辆车体的车顶安装工艺及靠模装置

权利要求书

1.一种轨道车辆车体的车顶安装工艺，其特征在于，包括如下步骤：

S1、将四个车顶托梁通过螺栓固定连接在靠模装置的安装基准面上，形成四边形整体框架；

S2、将预组后的车顶托梁与靠模一并落入车体主结构；

S3、将车顶托梁与车体主结构焊接连接固定；

S4、焊接后，将靠模从车顶托梁上拆下；

S5、将车顶落入安装完毕的车顶托梁内，通过螺栓将车顶与车顶托梁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆车体的车顶安装工艺，其特征在于：所述靠模的安装基准面上具有与车顶托梁数量相同的安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆车体的车顶安装工艺，其特征在于：所述安装基准面整体平面度小于2mm。

4.一种实现如权利要求1-3任一项所述的轨道车辆车体的车顶安装工艺的靠模装置，其特征在于：包括靠模主体和多个靠模支架，所述靠模主体支撑在所述靠模支架上，所述靠模主体为框架结构，在所述靠模主体上安装有用于与起吊设备连接的吊耳，所述靠模主体上具有通过机加工方式获得的安装基准面。

5.根据权利要求4所述的一种靠模装置，其特征在于：所述靠模主体由铝合金型材制成。

6.根据权利要求4所述的一种靠模装置，其特征在于：所述靠模主体由两层框架组成，下层框架的底面为所述安装基准面，上层框架与下层框架之间通过多个连接梁固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种靠模装置，其特征在于：所述上层框架的宽度和长度小于下层框架的宽度和长度，所述靠模主体整体呈上窄下宽的锥形。

8.根据权利要求6所述的一种靠模装置，其特征在于：所述上层框架和下层框架均由四个边梁及多个中间梁拼接焊接而成。

9.根据权利要求4-8任一项所述的一种靠模装置，其特征在于：所述靠模支架由底板、支撑柱、支撑横梁及V形支撑座组成，所述支撑柱的底部固定在底板上，所述支撑横梁安装在支撑柱顶部，在所述支撑横梁上安装有多个V形支撑座，所述靠模主体的中间梁支撑在V形支撑座内。

10.根据权利要求9所述的一种靠模装置，其特征在于：所述V形支撑座由两个金属板斜向上焊接在所述支撑横梁上形成。