[发明专利]一种可伸缩延展的共享电动车充电线

说明书

本发明公开了一种可伸缩延展的共享电动车充电线，涉及共享电动车领域，针对目前在对共享电动车进行充电是由于其充电线长度固定，以此无法对里的较远的电动车进行充电，导致充电共享电动车的充电效率降低的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体的内部间隔设置有转动轴，且所述转动轴的一端设置有电机，所述电机的输出端与转动轴相连接，所述转动轴的另一端安装有衔接轴，且所述衔接轴与箱体的内壁呈转动连接，所述转动轴的圆周外壁设置有螺纹槽，且所述螺纹槽的内部设置有电线本体。该可伸缩延展的共享电动车充电线不仅可以通过电机带动转动轴转动，同时配合螺纹槽对电线本体进行收放，并且螺纹槽便于使得电线本体均匀缠绕。

技术领域

本发明涉及共享电动车领域，尤其涉及一种可伸缩延展的共享电动车充电线。

背景技术

继共享单车、共享汽车后，共享运营的时代也催化了另外一种交通工具的流行，那就是共享电动车，共享电动车是一种新的交通工具，通过扫码开锁，循环共享，已经出现了共享电动自行车，共享电动汽车，其方便了人们的出行，目前这些电动车通常是晚上进行集中充电，由于需要充电的电动车太多，有些电动车里的远充电线不够长，因此在对电动车进行充电式存在一定的弊端。

针对目前在对共享电动车进行充电是由于其充电线长度固定，以此无法对里的较远的电动车进行充电，导致充电共享电动车的充电效率降低的问题，我们提出一种可伸缩延展的共享电动车充电线。

发明内容

本发明提出的一种可伸缩延展的共享电动车充电线，解决了目前在对共享电动车进行充电是由于其充电线长度固定，以此无法对里的较远的电动车进行充电，导致充电共享电动车的充电效率降低的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种可伸缩延展的共享电动车充电线，包括箱体，所述箱体的内部间隔设置有转动轴，且所述转动轴的一端设置有电机，所述电机的输出端与转动轴相连接，所述转动轴的另一端安装有衔接轴，且所述衔接轴与箱体的内壁呈转动连接，所述转动轴的圆周外壁设置有螺纹槽，且所述螺纹槽的内部设置有电线本体。

优选的，所述电机的底部设置有电源箱，且所述电源箱与箱体的内壁相连接，所述电源箱与电机为电性连接。

优选的，所述箱体的一端开设有进线孔，所述箱体的另一端开设有出线孔，且所述进线孔与出线孔均与电线本体相匹配。

优选的，所述转动轴的一侧设置有限位槽，所述限位槽设置有两组，且其关于转动轴呈对称分布，所述限位槽与螺纹槽相匹配。

优选的，所述箱体的顶部间隔设置有挡板，所述箱体的顶部安装有连接杆，所述连接杆设置有两组，且其关于箱体呈对称分布，所述挡板通过连接杆与箱体相连接。

优选的，所述箱体的圆周外壁均匀设置有散热孔，所述箱体的底部固定安装有支撑块，所述支撑块设置有四组，且其关于箱体呈矩形阵列分布。

本发明的有益效果为：

1、转动轴圆周外壁设置的螺纹槽便于缠绕电线本体，并将其固定，从而防止电线本体偏移，并且转动轴一端安装的限位槽便于防止在对电线本体进行收放时电线本体散落。

2、通过电机带动转动轴转动，同时向外拉伸电线本体，从而便于对电线本体进行收放。

3、箱体圆周外壁均匀设置的散热孔便于对其进行散热，防止其内部电线本体过多导致箱体温度过高，同时箱体顶部设置的挡板便于对箱体进行防护，避免雨水天气雨水渗透至箱体内部。

综上所述，该装置不仅可以通过电机带动转动轴转动，同时配合螺纹槽对电线本体进行收放，并且螺纹槽便于使得电线本体均匀缠绕，避免其打结。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明箱体的内部结构示意图。