[发明专利]无牌车车辆、非机动车辆收费方法

说明书

本发明涉及一种无牌车车辆、非机动车辆收费方法。利用本发明的无牌车辆、非机动车辆收费方法的停车场模型的验证试验结果表明，基于同类型产品比较可知，该停车场的功能不仅仅是对于有牌照车辆的，对于无牌车辆、非机动车辆同样适用。且临时车牌生成方法更独特，数据结构，执行逻辑，过程更优化，用户体验感更好，有效缓解了各种车辆因找不到合适的停车位而造成的道路拥堵现象。

技术领域

本发明属计算机技术领域，是一种涉及利用计算机技术实现无牌车车辆、非机动车辆进入停车场停车并收费。

背景技术

随着人们生活水平的提高，城市内的汽车保有量增多，街道两旁的公共停车位日趋紧张。非机动车辆也在急剧增加，同样面临着停车难的问题。为了缓解这一现象，增加了许多的停车场。然而，现有的很多停车场只对于有牌照的车辆进行服务，仅仅满足了有牌照车辆的停车需求，并没有缓解道路两旁的无牌车辆和非机动车辆随意停放，造成道路拥堵的现象。

发明内容

本发明一方面涉及了一种无牌车车辆、非机动车辆收费方法，在这些方法的实施例中,所述方法包括如下步骤：

A)监听到用户端扫入场码申请临时车牌请求的事件后，获取该用户端的用户账号信息，生成一个临时车牌；

B)基于该用户端扫入场码申请临时车牌请求的事件生成一条该用户端的入场记录保存到系统数据库中，发送指令到该用户端所扫的入场码对应的入口通道道闸，所述与该入场码相对应的入口通道道闸自动抬杆放行；

C)监听到该进入停车场的用户端扫出场码请求驶出停车场的事件；

D)获取该进入停车场的用户端的用户账号信息进而获取到该进入停车场的用户端的用户账号信息所对应的入场记录后发送指令到该用户端所扫的出场码对应的出口通道道闸，同时获取到出口通道道闸打开的系统时间作为出场时系统时间；

E)基于扫出场码请求驶出停车场的事件和获取到的该用户端的入场时间、出场时间计算计费信息。

本发明另一方面涉及了所述系统包括至少一个处理器；以及存储器，其存储有指令，当通过至少一个处理器来执行该指令时，实施按照上述任一项所述方法的步骤。

本发明的有益效果在于，提供了一种无牌车车辆、非机动车辆收费方法的停车场。利用本发明的无牌车车辆、非机动车辆收费方法的停车场模型的验证试验结果表明，基于同类型产品比较可知，该停车场的功能不仅仅是对于有牌照车辆的，对于无牌车辆、非机动车辆同样适用。且临时车牌生成方法更独特，数据结构，执行逻辑，过程更优化，用户体验感更好，有效缓解了各种车辆因找不到合适的停车位而造成的道路拥堵现象。

附图说明

图1系统数据库中存储模块中用户账号信息的数据结构示意图；

图2生成用户ID逻辑示意图；

图3车辆出场收费逻辑示意图。

具体实施方式

本发明的不同实施例的技术特征可以在符合本发明主旨的情况下进行任意组合，因此，任何具体实施例不应被理解为对本发明保护范围的限制。

在一些无牌车车辆、非机动车辆收费方法的实施例中，包括如下步骤：

A)监听到用户端扫入场码申请临时车牌请求的事件后，获取该用户端的用户账号信息，生成一个临时车牌；

B)基于该用户端扫入场码申请临时车牌请求的事件生成一条该用户端的入场记录保存到系统数据库中，发送指令到该用户端所扫的入场码对应的入口通道道闸，所述与该入场码相对应的入口通道道闸自动抬杆放行；

C)监听到该进入停车场的用户端扫出场码请求驶出停车场的事件；