[发明专利]基于车辆动力总成功能的风险等级评估分解方法及装置

权利要求书

1.一种基于车辆动力总成功能的风险等级评估分解方法，其特征在于，所述方法包括：

将功能、失效模式、运行场景输入风险分析模型进行风险等级的分析，得到所述功能对应的风险等级；

根据所述功能对应的风险等级，利用系统关系与风险分解模型对处于动力总成架构中且和所述功能相关的各系统进行风险等级分解，得到所述各系统的风险等级；

利用系统内元素关系与风险分解模型对所述各系统内部的元素进行风险等级分解，得到所述各系统内部的元素的风险等级。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用系统关系与风险分解模型对处于动力总成架构中且和所述功能相关的各系统进行风险等级分解，得到所述各系统的风险等级，具体包括：

确定所述功能的功能实现架构；

从所述功能实现架构中进行系统关系抽取；

分析所述功能是通过所述各系统间的串联结构来实现，还是通过所述各系统间的并联结构来实现；

按照所述各系统间的串联结构或所述各系统间的并联结构进行风险等级分解，得到所述各系统的风险等级。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述按照所述串联结构或所述并联结构进行风险等级分解，得到所述各系统的风险等级，具体包括：

若所述各系统间的通过串联结构来实现，继承所述功能对应的风险等级；

若所述各系统间的通过并联结构来实现，按照风险分解准则对所述各系统进行风险等级分解。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用系统内元素关系与风险分解模型对所述各系统内部的元素进行风险等级分解，得到所述各系统内部的元素的风险等级，具体包括：

针对每个系统，确定所述系统的基本架构；

从所述系统的基本架构中进行元素关系抽取；

确定所述系统在实现所述功能时是通过各元素之间的串联结构来实现，还是通过各元素之间的并联结构来实现；

按照所述各元素之间的串联结构或所述各元素之间的并联结构，得到所述系统内部各元素的风险等级。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述按照所述各元素之间的串联结构或所述各元素之间的并联结构，得到所述系统内部各元素的风险等级，具体包括：

若所述各元素间的通过串联结构来实现，继承所述系统对应的风险等级；

若所述各元素间的通过并联结构来实现，对所述各元素按照风险分解准则进行分解。

6.一种基于车辆动力总成功能的风险等级评估分解装置，其特征在于，所述装置包括：

第一确定模块，用于将功能、失效模式、运行场景输入风险分析模型进行风险等级的分析，得到所述功能对应的风险等级；

第二确定模块，用于根据所述功能对应的风险等级，利用系统关系与风险分解模型对处于动力总成架构中且和所述功能相关的各系统进行风险等级分解，得到所述各系统的风险等级；

第三确定模块，用于利用系统内元素关系与风险分解模型对所述各系统内部的元素进行风险等级分解，得到所述各系统内部的元素的风险等级。

7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述第二确定模块，具体用于：

分析所述功能是通过所述各系统间的串联结构来实现，还是通过所述各系统间的并联结构来实现；

按照所述各系统间的串联结构或所述各系统间的并联结构进行风险等级分解，得到所述各系统的风险等级。

8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述第二确定模块，具体用于：

若所述各系统间的通过串联结构来实现，继承所述功能对应的风险等级；

若所述各系统间的通过并联结构来实现，按照风险分解准则对所述各系统进行风险等级分解。