[发明专利]一种组合螺杆结构及装拆方法

说明书

一种组合螺杆结构及装拆方法，其结构包括第一螺杆1、连接件2、螺母3、第二螺杆4，第一螺杆1和第二螺杆4都与螺母3通过螺纹连接，连接件2通过过盈配合将第一螺杆1和第二螺杆4连接起来，该装置结构在安装时对连接件2进行冷冻处理安装，在拆卸时通过第一孔结构23注入液压油进行拆卸，能够方便地对分段螺杆进行组合安装及拆卸，螺杆连接处能够承受一定的拉压应力和弯矩且组合起来的螺杆螺纹相位一致。

技术领域

本发明涉及机械传动领域，具体地说是一种组合螺杆结构及装拆方法。

背景技术

螺杆是机械传动中的常用零件，属于细长杆件，在一些需要使用长螺杆的场合中长螺杆的加工一直是一个难题。较长螺杆在加工时容易发生弯曲变形，导致螺纹加工精度变差，容易出现废品。针对长螺杆的加工问题，现在比较普遍的解决方法是将长螺杆分段加工，最后在使用的时候将分段加工的螺杆组合连接起来，所以问题转移到了如何将分段螺杆组合起来。

专利CN109296720A提出了一种新型镍基合金分段螺杆，该装置包括卡槽、卡扣、卡扣锁等零件结构，主要通过卡槽和卡扣的配合和锁死将分段螺杆组合连接起来。该专利的优点是通镍基合金的新材料特性，增加了螺杆的使用寿命，可拆卸的分段方式可以在某段破损后直接更换其中一段，减少资源浪费和再加工的成本。

专利CN210880811U提出了一种易清洗组合螺杆，该装置在两根需要连接的螺杆上加工内外螺纹，通过螺纹将分段螺杆连接起来。该专利的优点是螺杆的连接操作比较简单，维护工作比较方便，螺杆采用氮化钢的材料可以提高螺杆的硬度、疲劳强度和抗腐蚀性。

专利CN205010920U提出了一种聚丙烯组合螺杆，该装置通过金属边杆、塑料杆、金属中间杆依次连接构成一个整体杆状。该专利的优点是将整个螺杆分为多个小段，使得螺杆的每个小段长度大大减小，制作难度大大降低，从而降低了整个螺杆的生产费用。

以上三个专利都存在两个共同的缺点：1、无法保证相邻连接的两螺杆螺纹相位一致；2、连接处承受拉压应力或弯矩的能力较差。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种组合螺杆结构及装拆方法，该组合螺杆结构及装拆方法能够将分段螺杆连接起来的同时保证分段螺杆的螺纹相位一致，并且连接处能够承受较强的拉压应力和弯矩。

本发明采用如下技术方案来实现：一种组合螺杆结构，包括第一螺杆1、连接件2、螺母3、第二螺杆4；所述第一螺杆1和第二螺杆4都与螺母3通过螺纹连接，第一螺杆1设计有第一锥孔11，第二螺杆4设计有第二锥孔41；所述连接件2设计有第一锥面21和第二锥面22以及第一孔结构23和第二孔结构24；所述连接件2材料为塑性较好的金属，通过第一锥面21和第一锥孔11的过盈配合以及第二锥面22和第二锥孔41的过盈配合将第一螺杆1和第二螺杆4连接起来。

进一步的，连接件2第一锥面21和第二锥面22的母线与轴线的夹角小于当量摩擦角。

进一步的，本发明还提供了上述组合螺杆结构的安装方法，所述安装方法包括以下步骤：

步骤一：将第二螺杆4旋入螺母3中部位置；

步骤二：将连接件2进行冷冻处理，使其体积缩小发生弹性变形，能够方便地放入第二锥孔41；

步骤三：将第一螺杆1旋入螺母3中部位置，施加一定的力矩同时将第一螺杆1和第二螺杆4往螺母3中部位置旋紧，使得连接件2被两螺杆夹紧；

步骤四：连接件2温度恢复到室温后，连接件2恢复到原来的形状大小，此时连接件2的第一锥面21和第一锥孔11发生过盈配合，第二锥面22和第二锥孔41发生过盈配合，将第一螺杆1和第二螺杆4连接起来。

步骤五：将螺母3取出。

进一步的，本发明还提供了上述组合螺杆的拆卸方法，所述拆卸方法包括以下步骤：

步骤一：将油管旋入第一孔结构23；