[发明专利]一种千米水深浮筒式PLET舷侧安装方法有效

专利信息
申请号: 202110802720.X 申请日: 2021-07-15
公开(公告)号: CN113551081B 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 高庆有;赵刚;李斌;刘月舟;牛强;刘凯;董广宁;郭晓明 申请(专利权)人: 海洋石油工程股份有限公司
主分类号: F16L1/16 分类号: F16L1/16;F16L1/20;F16L1/235;F16L1/24
代理公司: 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 代理人: 郑利华
地址: 300000 天津市滨海新区自贸试验区(空*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 千米 水深 浮筒 plet 安装 方法
【权利要求书】:

1.一种千米水深浮筒式PLET舷侧安装方法,其特征在于:包括步骤S1、预先安装回收浮筒和海管,将船舶远离所述海管的海管封头,并使用PHS系统将所述海管回收至舷侧,将海管collar悬挂在所述PHS系统悬挂卡子上,在吊机的辅助下,将所述海管的collar保护器拆除;

S2、然后将所述PHS系统旋转至水平,切割所述海管封头,回收所述海管封头和所述回收浮筒,所述海管回收结束,准备进行PLET安装;

S3、通过HYSY201船的800T钩将所述PLET从驳船吊至甲板,通过吊装框架吊装所述PLET至所述PHS系统上的适配框架,将所述PLET下面挂点插入所述适配框架的凹槽内固定,并将下放锁具连接在AR绞车和下放点上;

S4、通过PLET在所述PHS系统上就位后先将Yoke臂放置于海管一侧的支撑上,将浮筒连接索具通过ROV卡环与所述Yoke臂完成连接;

S5、旋转所述PHS系统将所述PLET旋转与所述海管一致的倾斜角度,调整所述PHS系统上面液压缸,控制和调整所述PLET的姿态,使所述PLET的管端和所述海管的管端在一条直线上,进行所述PLET组对,焊接、检验、喷砂除锈与防腐涂敷;

S6、当完成所有焊接后,安装30T浮筒,在甲板完成浮筒配扣,通过800T钩起吊所述浮筒,将所述浮筒与所述PLET的Yoke臂通过钢丝连接,并旋转至舷外;

S7、在所述浮筒安装完毕,打开悬挂卡子的保险销,然后所述AR绞车缓慢带力,将所述PLET从底座框架挂点中拉出,使所述PLET和所述PHS系统慢慢分离;

S8、安装分析,对所述海管回收状态、悬挂状态和PLET下放状态进行空管和充水状态的静态,动态和疲劳工况进行计算,并对所述船舶姿态,对接角度和所述船舶位置进行敏感性分析;最终得出每种状态下所述海管和所述PLET受力情况,每种状态下所述船舶移动距离、所述AR缆收放长度相互配合关系;根据安装分析结果利用AR绞车和船舶移动配合缓慢下放PLET至海底,在完成测量后,所述船舶吊机起升,回收30T浮筒。

2.根据权利要求1所述的千米水深浮筒式PLET舷侧安装方法,其特征在于:所述S1具体包括在所述海管起始和终止铺设时,在所述海管的起始和终止端封头上预先安装回收浮筒,以协助后续使用PHS系统回收所述海管至舷侧;

当所述PHS系统准备就绪后,将AR缆从所述PHS系统中下放,所述AR缆端部连接1个ROV钩,由ROV协助将所述ROV钩和所述浮筒连接;

所述船舶远离海管封头,移动到预定位置后,绞车带力根据预设计算报告中船舶移动距离和回收所述AR缆长度的关系,逐步将收回所述AR缆和所述船舶逐步向所述海管封头移动,直至所述海管封头出水面,出水面后放慢速度,稍微调整直至所述海管Collar进入悬挂卡子内,所述海管封头高于所述悬挂卡子;

在吊机的辅助下,将所述海管的collar保护器拆除,测量海管的倾斜角度,根据所述海管的角度调整所述悬挂卡子角度,使其保持一致,慢慢下放所述海管将collar慢慢放在所述悬挂卡子上,当所述AR绞车力全部转移到所述悬挂卡子上后,放松所述AR绞车,然后关闭所述悬挂卡子的保护门。

3.根据权利要求2所述的千米水深浮筒式PLET舷侧安装方法,其特征在于:在所述S7中,通过在海管上设有一悬挂法兰Collar,通过将所述海管固定在所述悬挂卡子内后,所述海管依靠重力将所述悬挂法兰悬挂在所述PHS系统上,并可调整所述悬挂卡子的角度和所述海管角度,使所述海管和所述悬挂卡子完美匹配。

4.根据权利要求1所述的千米水深浮筒式PLET舷侧安装方法,其特征在于:在所述S3中,通过将所述适配框架与所述PLET连接的挂点用于调节所述PLET位置,调节范围为上下各1.2米。

5.根据权利要求1所述的千米水深浮筒式PLET舷侧安装方法,其特征在于:在所述S4之后,还包括将海管封头切除后,将管端坡口加工,若是CRA材质则需要安装水溶纸,然后做好保护等待最终的组对焊接。

6.根据权利要求1所述的千米水深浮筒式PLET舷侧安装方法,其特征在于:在所述S7中,通过将所述悬挂卡子设置在所述PHS系统和所述海管中间,以使所述悬挂卡子和所述海管完全配合连接。

7.根据权利要求1所述的千米水深浮筒式PLET舷侧安装方法,其特征在于:所述S8具体包括分析计算缓慢移船同时保持张力,释放AR缆下放所述PLET;

根据所述分析计算进行每一次移船距离,所述AR缆下放长度和所述AR绞车的张力进行匹配和控制,以使所述PLET慢慢入水,在所述PLET过飞溅区时要尽快通过,减小波浪的影响,通过800T保持小张力保持所述浮筒的竖直;

继续下放所述PLET至800T钩入水约30m,暂停下放,ROV监控完成所述浮筒顶部连接索具与800T脱钩;

按照计算分析的步骤继续下放所述PLET至接近泥面,所述PLET处于较为水平的姿态;

通过所述PLET上面定位设备与水下LBL系统互相矫正,确定所述PLET安装位置和姿态,确定是否满足设计的精度要求;

完成测量后,所述ROV解开所述PLET下放点上的所述ROV卡环,将所述AR缆和所述PLET分离,通过所述HYSY201船回收所述AR缆,将所述ROV拆卸定位和回收所述LBL系统;

当所述HYSY201船撤离后,由所述ROV支持船回收所述30T浮筒,先由吊机下放61T重配重块,然后将所述浮筒上下2根锁具分别和所述配重块上下2根锁具连接,慢慢下放所述配重块,将所述30T浮筒浮力转移到所述配重块上,待所述浮筒稳定后,由所述ROV将连接浮筒和所述Yoke臂的钢丝剪短,然后船舶吊机起升,回收所述30T浮筒。

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