[发明专利]一种泵油系统及具有其的压缩机有效
申请号: | 202110803343.1 | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN113417830B | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 徐敏;刘源泉;杜金尧 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/02 |
代理公司: | 北京麦宝利知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11733 | 代理人: | 郭轶群 |
地址: | 519070 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 系统 具有 压缩机 | ||
本发明提供一种泵油系统及具有其的压缩机。泵油系统,用于设置在曲轴上,包括:离心泵组件,设置在曲轴的下端能够与曲轴同步转动,离心泵组件用于将油液泵入曲轴的中心油孔内;增压泵组件,设置在曲轴的中心油孔内并随曲轴同步转动,增压泵组件用于使中心油孔内的油液加压后从中心油孔流出。本发明通过在曲轴下端设置增压泵组件和离心泵组件一起组成泵油系统,增压泵组件与离心泵组件一起随曲轴旋转,不会产生螺旋泵与曲轴摩擦的问题,因此对于解决油泵与曲轴磨损问题有明显改善。
技术领域
本发明涉及压缩机相关技术领域,尤其涉及一种泵油系统及具有其的压缩机。
背景技术
现有的活塞压缩机的油泵结构通常为螺旋油泵,此种螺旋油泵由结构复杂,且油泵通过保持架固定在曲轴轴心上,但由于油泵并非完全固定,油泵在曲轴中心会晃动,并与曲轴壁发生摩擦磨损,导致压缩机性能下降,且装配工艺较差,同时现有的油泵结构在低频工况下,泵油压力较小,容易导致润滑油供应不足的问题发生。
以上问题的存在会导致压缩机在运行的过程以及装配过程发生一系列不可预知的问题,从而导致压缩机性能下降甚至失效。
发明内容
鉴于此,本发明提供一种泵油系统及具有其的压缩机,至少用于解决现有技术中存在的低频工况下,泵油压力较小,容易导致润滑油供应不足的问题,具体地:
第一方面,本发明提供一种泵油系统,用于设置在曲轴上,包括:
离心泵组件,设置在所述曲轴的下端能够与所述曲轴同步转动,所述离心泵组件用于将油液泵入所述曲轴的中心油孔内;
增压泵组件,设置在所述曲轴的中心油孔内并随所述曲轴同步转动,所述增压泵组件用于使所述中心油孔内的油液加压后从所述中心油孔流出。
进一步可选地,所述增压泵组件包括增压泵,所述增压泵包括增压泵体和增压叶片,所述增压泵体为筒状结构,所述增压叶片设置在所述增压泵体内。
进一步可选地,所述增压叶片沿所述增压泵体内周分布有多个,相邻两个所述增压叶片之间形成流通孔。
进一步可选地,所述增压叶片朝向所述曲轴下端的第一面为平面,所述增压叶片沿逆时针方向厚度逐渐增大,使所述增压叶片背离所述曲轴下端的第二面为倾斜弧面。
进一步可选地,所述增压叶片的第一面为扇形面,所述扇形面对应的圆心角θ为60°~80°。
进一步可选地,多个所述增压叶片之间形成有叶片连接部,所述叶片连接部为圆形块,
所述叶片连接部轴线与所述增压泵体的轴线共线,所述叶片连接部的半径为r1,所述增压本体的内径为r2,其中,r1取值为1mm~3mm,r2取值为5mm~6.5mm。
进一步可选地,所述增压泵组件还包括套筒,所述增压泵嵌设在所述套筒内,所述增压泵体与所述套筒过盈配合,
所述套筒嵌套在所述中心油孔内,所述套筒与所述中心油孔过盈配合。
进一步可选地,所述套筒的两端分别为头端和尾端,
所述头端外壁延周向形成有导向面,所述导向面为具有锥度的弧面;如/或,
所述头端设置有内凸缘,所述内凸缘向所述套筒的内侧形成凸起,用于在轴向上对所述增压泵进行限位。
进一步可选地,所述离心泵组件包括离心泵体和导油片,所述离心泵体为筒形结构,包括内径不同的连接段和吸油段,其中所述连接段内径大于所述吸油段内的径,
所述连接段用于套装到所述曲轴的下端,所述导油片设置在所述吸油段内,所述吸油段的端部形成有吸油口。
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