[发明专利]一种高承载阻力撑杆多工位柔性装配装置及使用方法有效

专利信息
申请号: 202110804346.7 申请日: 2021-07-16
公开(公告)号: CN113524109B 公开(公告)日: 2022-05-03
发明(设计)人: 白亚玲;阮新科;胡阿林;樊智敏;张一宏;金祥伟 申请(专利权)人: 中航飞机起落架有限责任公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00;B25B11/02
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 马强;李宇
地址: 410200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 承载 阻力 撑杆 多工位 柔性 装配 装置 使用方法
【权利要求书】:

1.一种高承载阻力撑杆多工位柔性装配装置,包括一安装架,其特征在于,

所述安装架上具有撑杆竖直安装位和撑杆水平安装位,且所述撑杆竖直安装位低于所述撑杆水平安装位设置;

所述撑杆竖直安装位的底面可拆卸安装锁杆套筒组件压入夹具,所述撑杆竖直安装位与所述撑杆水平安装位之间水平设置支撑块,所述支撑块上竖直放置托板,所述托板的上端安装用于固定高承载阻力撑杆耳环螺盖颈部的托架和压板,所述托板的下端安装用于固定高承载阻力撑杆耳环螺盖头部双耳片孔的插销座;

所述撑杆水平安装位的底面平行安装两根导轨,两根所述导轨之间滑动安装滑块,所述滑块的上表面设置第一支座,所述撑杆水平安装位的远离撑杆竖直安装位端底面上设置第二支座;

所述滑块的一端与所述托板的一端铰接,且两根所述导轨的近撑杆竖直安装位端相对设置第一工位孔,两根所述导轨的远离撑杆竖直安装位端相对设置第二工位孔,所述滑块的两侧对称设置第三工位孔,当滑块滑动到第一工位孔与第三工位孔对齐时,在第一工位孔和第三工位孔内插入第一插销后,滑块定位在竖直装配工位,当滑块滑动到第二工位孔与第三工位孔对齐时,在第二工位孔和第三工位孔内插入第一插销后,滑块定位在水平装配工位。

2.根据权利要求1所述的高承载阻力撑杆多工位柔性装配装置,其特征在于,所述托板的顶部固定安装接头,所述接头经第一销轴与所述滑块铰接,当所述滑块定位在水平装配工位时,所述第一销轴与所述滑块用第五插销固定成一体。

3.根据权利要求1所述的高承载阻力撑杆多工位柔性装配装置,其特征在于,支撑板上经螺纹竖直安装第一调整螺栓,所述第一调整螺栓的上面竖直放置所述托板。

4.根据权利要求1所述的高承载阻力撑杆多工位柔性装配装置,其特征在于,所述托架的一端铰接所述压板的一端,所述压板的另一端与所述托架的另一端可拆卸连接成一体。

5.根据权利要求1所述的高承载阻力撑杆多工位柔性装配装置,其特征在于,所述插销座的头部设置T型槽,所述T型槽中间隙配合安装T型螺栓的头部,且所述T型螺栓的螺纹端伸出所述T型槽并连接加长螺母后顶紧或松开高承载阻力撑杆的头部。

6.根据权利要求1所述的高承载阻力撑杆多工位柔性装配装置,其特征在于,所述压板、托架上与高承载阻力撑杆的耳环螺盖接触部位粘接胶皮。

7.根据权利要求1所述的高承载阻力撑杆多工位柔性装配装置,其特征在于,所述第一支座的高度小于所述第二支座的高度。

8.根据权利要求1所述的高承载阻力撑杆多工位柔性装配装置,其特征在于,所述第一支座和所述第二支座分别包括底座,所述底座的顶部呈Y型设置,且所述底座的顶部两侧面分别安装第三挡板形成容置槽,所述容置槽内安装V型块,所述底座上螺纹安装第二调整螺栓,所述第二调整螺栓的顶面抵顶所述V型块的底面。

9.根据权利要求1所述的高承载阻力撑杆多工位柔性装配装置,其特征在于,所述两根导轨的一端安装第一挡板,另一端安装第二挡板。

10.一种权利要求2-9中任一项所述高承载阻力撑杆多工位柔性装配装置的使用方法,其特征在于包括下列步骤:

在所述安装架的撑杆竖直安装位的底面安装锁杆套筒组件压入夹具,并通过滑块将托板移入两条导轨之间,依据装配工艺要求将高承载阻力撑杆的活塞杆竖直安装固定,此时活塞杆开口朝上,活塞杆开口处装入压块,在压块运动下将锁杆套筒组件压入活塞杆内,穿入锁销后锁杆套筒组件安装到位;

之后,从锁杆套筒组件压入夹具中取下安装好锁杆套筒组件的活塞杆,拆卸所述锁杆套筒组件压入夹具,将滑块滑动到导轨上的第一工位孔处并与导轨固定,同时使托板移出导轨后置于支撑块上,再利用托架及插销座将耳环螺盖竖直固定,并将供油盖安装到耳环螺盖头部,接着使活塞杆开口竖直朝下,将锁杆悬出部分装入锁杆套筒内,同时将活塞杆按高承载阻力撑杆结构要求与耳环螺盖安装一体并固定好,完成竖直装配;

最后,在外力作用下滑块带着接头、托板和活塞杆及耳环螺盖沿导轨滑动到第二工位孔并与导轨固定,使高承载阻力撑杆的装配状态由竖直状态转换成水平装配状态,完成高承载阻力撑杆的水平装配。

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