[发明专利]一种锁止结构及带有滤水格栅的公路水槽

说明书

本发明涉及一种锁止结构及带有滤水格栅的公路水槽，所述锁止结构包括,管道本体，所述管道本体上开设有凹槽,格栅本体，所述格栅本体安装在所述凹槽内，且所述格栅本体上还开设有多个用于雨水流入所述管道本体内的进水口，所述格栅本体可拆卸安装在所述凹槽内,自锁机构，所述自锁组件有四组，分别安装所述格栅本体和所述管道本体的四角；所述自锁组件用于在格栅本体安装于所述凹槽内时将两者锁死：格栅本体安装在凹槽内在安装时会因自锁机构的存在下自动锁死，且可通过主动关闭自机构将格栅本体拆除，从而解决因各种因素使格栅本体脱离管道本体。

技术领域

本发明涉及路面建筑相关，具体是一种锁止结构及带有滤水格栅的公路水槽。

背景技术

公路水槽是公路工程中必须实施安装的一种排水结构，一般主要安装设置在公路的路基边坡上，通过泄水槽实现快速的泄水，使得路面上的积水可以实现快速的排出，这样也使得整个路面不存在积水情况，使得车辆运行更加的安全。

在安装完成后，会因各种愿意使滤水格栅脱离排水槽，使得排水槽裸漏在外的情况，此情况会对行人或车辆等造成伤害。

如能设计出一种安装时将排水格栅与管道本体管道，在需拆除排水格栅时可拆除的公路水槽即可解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种锁止结构及带有滤水格栅的公路水槽，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种锁止结构，所述锁止结构：

管道本体，所述管道本体上开设有凹槽；

格栅本体，所述格栅本体安装在所述凹槽内，且所述格栅本体上还开设有多个用于雨水流入所述管道本体内的进水口，所述格栅本体可拆卸安装在所述凹槽内；

自锁机构，所述自锁组件有四组，分别安装所述格栅本体和所述管道本体的四角；所述自锁组件用于在格栅本体安装于所述凹槽内时将两者锁死。

作为本发明进一步的方案：所述自锁机构包括安装在所述格栅本体上的插入组件，所述插入组件于设置在所述凹槽上的限位组件配合；在所述格栅本体放置所述凹槽内时插入组件竖立插入限位组件内。

作为本发明再进一步的方案：所述所述插入组件包括固定安装在所述格栅本体四角的四个自锁杆，所述自锁杆内侧开设有第二限位槽，所述第二限位槽内对称安装有弹性组件，所述弹性组件通过相对移动组件连接于设置在所述格栅本体上的动力组件。

作为本发明进一步的方案：所述弹性组件包括滑动对称安装在所述第二限位槽内的两个第一限位块和第二限位块，所述第一限位块和所述第二限位块相对方向还安装有与之固定连接的弹簧，所述第一限位块和所述第二限位块连接于所述相对移动组件。

作为本发明再进一步的方案：所述相对移动组件包括转动安装在所述第二限位槽内的齿轮，所述齿轮的两侧相对安装有与之啮合的第一齿条板和第二齿条板，所述第一齿条板固定连接所述第一限位块，所述第二齿条板固定连接所述第二限位块，所述齿轮连接传动杆，所述传动杆连接所述动力组件。

作为本发明再进一步的方案：所述动力组件包括开设在所述格栅本体上的第一活动槽，所述传动杆贯穿所述第二限位槽和所述第一活动槽，所述传动杆上铰接有驱动块，所述驱动块的一侧开设有固定槽，所述固定槽与固定安装在所述第一活动槽内的固定块套合。

作为本发明再进一步的方案：所述限位组件包括竖立开设在所述管道本体上的自锁槽，所述自锁槽内侧对称开设有限位槽，所述限位槽与所述第一限位块配合。

一种带有滤水格栅的公路水槽，所述带有滤水格栅的公路水槽包括所述的锁止结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：格栅本体安装在凹槽内在安装时会因自锁机构的存在下自动锁死，且可通过主动关闭自机构将格栅本体拆除，从而解决因各种因素使格栅本体脱离管道本体。

附图说明