[发明专利]桥梁用护栏路基组合结构

说明书

本发明公开了一种桥梁用护栏路基组合结构，包括护栏和路基，所述护栏包括护栏本体和设置于护栏本体上的多个固定件，所有固定件为沿护栏本体的长度方向依次布置，所述路基包括呈交叉连接的路基面横筋和路基面纵筋，路基面横筋与固定件连接，路基面横筋和路基面纵筋设置多个。本发明的桥梁用护栏路基组合结构，减少了传统受力筋和贯通筋作业，在实际建设中有效地节省了工序，降低施工成本，同时，由护栏和路基面形成的整体桥面结构，不仅实现了护栏和路基一体化浇注，有利于混凝土与筋板、钢筋网的结合力，大大地提高桥梁路面结构的稳定性和抗震性。

技术领域

本发明属于桥梁工程技术领域，具体地说，本发明涉及一种桥梁用护栏路基组合结构。

背景技术

随着经济的快速发展，我国桥梁工程建设取得突飞猛进的发展。目前，在桥梁结构建设施工中，由于现场施工条件和建设环境的不同，桥梁结构的种类也多种多样。通常，桥梁建设遵循墩台结构施工和承载结构施工两大部分。其中对于桥梁承载部分来说，随着现代装配加工以工程技术的发展，对于超大型桥梁主结构通常采用预制装配结构形式施工。而对于一些中小型桥梁来说，由于基建环境和工程要求，仍然采用传统的现场施工浇注的形式。这部分桥梁承载结构采用大量钢筋骨架结构，主要是梁柱贯通筋和受力筋以及承载面钢筋网分布筋组合形成桥梁的主体承载结构。而对于钢筋结构来说，通常是对桥面作业验收合格后开始护栏施工，通常需要进行二次钢筋制作，导致了桥面与护栏施工工期不可交叉，增大了建设施工工期。

公开号为CN105672137A的专利文献公开了一种桥墩墩身钢筋的施工方法及钢筋骨架的施工方法，该方法通过搭设支架-制作钢筋骨架-安装底层钢筋骨架-安装上层钢筋骨架-安装墩身钢筋五个步骤，对桥梁结构的墩身钢筋施工提供了一种结构简单、组装快速的方法，但是该方法仅仅涉及钢筋结构且只限定于桥墩施工，对于桥墩以上的桥面施工无法适用。再者，针对桥墩施工面积，该方法不能有效的应用至大面积的其他路基及场地施工，尤其是对于一些其他基建结构不能实现理想的施工效果。

公开号为CN105672137A的专利文献公开了一种T型钢混凝土组合梁结构，通过预制型钢骨和预制混凝土，将腹板通长T型钢、工字钢以及钢筋等组合成型钢钢骨结构，通过在T型钢顶面浇注混凝土与钢骨形成整体组合梁结构。虽然该方法可以有效提高组合梁的强度和抗震等性能，但是对于钢骨制作工序复杂，现场吊运施工困难等问题，同时对于混凝土桥面结构采用该种工序将大大增加施工成本。

公开号为CN104047223A的专利文献公开了轻型组合结构桥梁，该轻型组合结构桥梁结构包括桥面板、主梁下下型钢、桥墩，通过将主梁型钢上下分别焊接一对主梁弦杆，同时将同侧的上下弦杆之间用波形钢腹板焊接，在主梁上弦杆和桥面板之间焊接翼缘支撑型钢，最终将主梁和桥面板之间填充混凝土。该方法虽然可以在工厂制作，降低施工期间的桥下交通，但是工厂预制安装，需要弦杆、腹板等之间的焊接，实际在现场浇注前增加了大量的焊接工序，对于传统采用钢筋网结构来说该方法成本过高。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种桥梁用护栏路基组合结构，目的是降低施工成本。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：桥梁用护栏路基组合结构，包括护栏和路基，所述护栏包括护栏本体和设置于护栏本体上的多个固定件，所有固定件为沿护栏本体的长度方向依次布置，所述路基包括呈交叉连接的路基面横筋和路基面纵筋，路基面横筋与固定件连接，路基面横筋和路基面纵筋设置多个。

所述护栏本体具有让所述固定架嵌入的凹槽，凹槽设置多个且所有凹槽为沿护栏本体的长度方向依次布置。

所述护栏本体为T型结构，护栏本体包括底板和竖直设置于底板上的挡板，所述凹槽设置在挡板的顶面上，挡板的下端与底板连接。

所述固定件包括依次连接的第一连接段、第二连接段、第三连接段和第四连接段，第一连接段与所述路基面横筋连接，第二连接段与所述底板连接，第四连接段与所述挡板连接且第四连接段插入所述凹槽中。