[发明专利]超大跨径人行景观曲线形斜拉桥的组合桥塔及施工方法

说明书

本发明属于公路桥梁应用技术领域，具体公开了超大跨径人行景观曲线形斜拉桥的组合桥塔，包括主桩，及设置在主桩两侧的若干个第一副桩、若干个第二副桩，及分别设置在主桩、若干个第一副桩、若干个第二副桩上的预应力混凝土墩、第一预应力混凝土副墩、第二预应力混凝土副墩，及分别设置在预应力混凝土墩、第一预应力混凝土副墩、第二预应力混凝土副墩上的主梁，及设置在主梁上的桥面，及设置在桥面两侧的主塔，及分别与主塔、主梁连接的若干根拉索，其中，全桥采用塔‑梁‑墩固结体系。本发明的超大跨径人行景观曲线形斜拉桥的组合桥塔及施工方法的有益效果在于：解决现有曲线形斜拉桥结构及施工时所存在的问题，整体桥梁结构稳定性强，便于施工。

技术领域

本发明属于公路桥梁技术领域，具体涉及超大跨径人行景观曲线形斜拉桥的组合桥塔及施工方法。

背景技术

斜拉桥(cable stayed bridge)作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。

目前，随着我国桥梁建设水平的大幅提高，斜拉桥已得到广泛的应用，而曲线斜拉桥似乎才刚刚崭露头角，但以其自身的优越性得到越来越多的重视，其完美的整体线形连续性和环境美化作用为城市轨道交通增添了一道美丽的风景，同时，由于其结构受力和变形的异常复杂，不便施工且对其结构设计要求较高。

因此，基于上述问题，本发明提供超大跨径人行景观曲线形斜拉桥的组合桥塔及施工方法。

发明内容

发明目的：本发明的目的是提供超大跨径人行景观曲线形斜拉桥的组合桥塔及施工方法，解决现有曲线形斜拉桥结构及施工时所存在的问题，整体桥梁结构稳定性强，便于施工。

技术方案：本发明的一方面超大跨径人行景观曲线形斜拉桥的组合桥塔，包括主桩，及设置在主桩两侧的若干个第一副桩、若干个第二副桩，及分别设置在主桩、若干个第一副桩、若干个第二副桩上的预应力混凝土墩、第一预应力混凝土副墩、第二预应力混凝土副墩，及分别设置在预应力混凝土墩、第一预应力混凝土副墩、第二预应力混凝土副墩上的主梁，及设置在主梁上的桥面，及设置在桥面两侧的主塔，及分别与主塔、主梁连接的若干根拉索，其中，组合桥塔为独塔双索面斜拉桥，跨径布置为90+90m，桥面宽度38m，主梁采用纵横梁体系的预应力混凝土结构，梁高2.3m；桥面的主塔两个塔腿布置在拉索区内，主塔桥面以上高68m，主塔截面为矩形截面，拉索采用双索面扇形索布置，拉索采用环氧涂层高强低松弛平行钢丝成品索，全桥采用塔-梁-墩固结体系。

本技术方案的，所述主塔为A字型桥塔，塔腿截面为矩形截面，桥面以上5m处为钢混结合面，上面为钢箱结构，下面为混凝土结构，桥面以上桥塔尺寸为5000×2500mm，桥面以下为混凝土结构，外形尺寸上截面为6000×4000mm，下截面为7000×5500m。

本技术方案的，所述主梁采用肋板式双边梁，采用C50混凝土，道路中心线处梁高2.3m；纵系梁宽2m，桥面板厚0.22m，纵系梁在塔根部处宽度渐变至3m，渐变段长7m；内横梁在纵桥向根据主梁受力以及拉索锚固位置来布置，厚度300mm；主梁上斜拉索锚固在纵梁与内横梁交接处底部，且采用底部外置式锚固。

本技术方案的，所述拉索全桥布置26对斜拉索，塔上间距2.5m，梁上间距6m，拉索采用ф7环氧涂层高强平行钢丝成品索，钢丝的强度为fpk＝1670MPa，安全系数大于2.5，外裹双层PE，两端配可调节式带球铰。

本技术方案的，所述预应力混凝土墩为ф1500钻孔灌注桩，上设承台,单个承台平面尺寸20.7m顺桥向×15.7m横桥向，高3.5m，桩基为摩擦桩；第一预应力混凝土副墩、第二预应力混凝土副墩分别为ф1200钻孔灌注桩，过渡墩承台厚2m，桩基为摩擦桩。