[发明专利]一种经济适用型农村公路路面结构在审
申请号: | 202110805775.6 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN113622257A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 朱学军;胡保证;王艳;董娜;翟宁群;王鹏飞 | 申请(专利权)人: | 朱学军 |
主分类号: | E01C11/26 | 分类号: | E01C11/26;E01F9/529;E01H3/04;E03F5/10;E03B3/02;B01D29/03;B01D29/72;B01D47/06 |
代理公司: | 北京专赢专利代理有限公司 11797 | 代理人: | 刘梅 |
地址: | 459000 河南省济源市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 经济 适用 农村公路 路面 结构 | ||
1.一种经济适用型农村公路路面结构,包括路面基层、减速带和混凝土路面,且混凝土路面设置在路面基层的表面,减速带设置在混凝土路面的表面,其特征在于,所述经济适用型农村公路路面结构还包括:
雨水收集结构,安装在路面基层上,用于收集雨水;以及
降尘机构,设置在路面基层上,且与雨水收集结构相连通,用于通过在汽车行驶过减速带时,带动减速带活动,使得承受汽车压力的减速带能够将雨水收集结构中的雨水挤压出,并使雨水被喷淋在混凝土路面的上方,以为汽车行驶带起的扬尘降尘。
2.根据权利要求1所述的一种经济适用型农村公路路面结构,其特征在于,所述降尘机构包括:
活动组件,设置在减速带和混凝土路面之间,用于在汽车行驶过减速带时,减速带能够在混凝土路面上沿竖直方向活动;以及
降尘结构,与雨水收集结构相连通,用于在减速带通过活动组件沿竖直方向向下移动时,将雨水收集结构内的水喷淋在混凝土路面上。
3.根据权利要求2所述的一种经济适用型农村公路路面结构,其特征在于,所述活动组件包括:
弹性复位件,安装在减速带和混凝土路面之间,用于带动减速带在混凝土路面上沿竖直方向移动;
凹槽,开设在混凝土路面的表面;以及
限位件,安装在减速带上,且依次贯穿在弹性复位件和凹槽的内部,用于限位约束所述减速带。
4.根据权利要求2所述的一种经济适用型农村公路路面结构,其特征在于,所述降尘结构包括:
喷淋件,用于将雨水收集结构中的雨水雾化喷淋在混凝土路面的上方,以将汽车扬起的灰尘降解;
第一通水件,用于安装喷淋件,且还可以将雨水输送至喷淋件的内部;
储水件,设置在路面基层上,用于将雨水送入与储水件相连通的第一通水件内;
压水组件,设置在储水件和减速带上,用于在减速带活动时,将储水件内的雨水压入第一通水件内;
第二通水件,设置在雨水收集结构和储水件之间,用于将雨水收集结构内的雨水送入储水件内;以及
水流控制件,安装在第二通水件内,用于将雨水收集结构内的雨水送入储水件内并避免回流。
5.根据权利要求4所述的一种经济适用型农村公路路面结构,其特征在于,所述压水组件包括:
施压件,设置在储水件的内部,用于下压储水件内的雨水;
活动件,与施压件相连接,用于带动施压件沿竖直方向移动;以及
第一连接件,安装在减速带上,用于带动活动件运动。
6.根据权利要求4所述的一种经济适用型农村公路路面结构,其特征在于,所述降尘结构还包括:降尘高度调节组件,设置在路灯和第一通水件上,用于通过机械传动带动第一通水件沿竖直方向移动,以调节第一通水件的高度,使喷淋件喷淋出的水雾能够降解不同高度的灰尘。
7.根据权利要求6所述的一种经济适用型农村公路路面结构,其特征在于,所述降尘高度调节组件包括:
第三连接件,与第一通水件相连接,用于带动第一通水件活动;
运动件,设置在第三连接件上,用于带动第三连接件运动;
传动件,用于带动运动件活动;以及
驱动件,安装在路面基层上,且其输出端与传动件相连接,用于驱动传动件。
8.根据权利要求1所述的一种经济适用型农村公路路面结构,其特征在于,所述雨水收集结构包括:
雨水收集件,设置在路面基层上,用于收集、储存雨水;
过滤件,铰接在雨水收集件上,用于避免杂物随雨水进入雨水收集件内;以及
杂物清理组件,设置在减速带和雨水收集件上,用于在减速带活动时,使过滤件产生震动,以将其表面积留的杂物清理掉。
9.根据权利要求8所述的一种经济适用型农村公路路面结构,其特征在于,所述杂物清理组件包括:
伸缩件,安装在过滤件的表面,用于带动过滤件在雨水收集件上活动;
安装件,连接在雨水收集件上,用于安装伸缩件;
撞击件,用于通过撞击过滤件,使过滤件通过伸缩件在雨水收集件上活动;以及
第二连接件,设置在减速带上,用于安装撞击件,且还可以带动撞击件运动。
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