[发明专利]一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置在审
申请号: | 202110807587.7 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN113417717A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 苏向东;刘仁凯;漆杰龙;司晓明;丁勇;邓峰;魏玉娟 | 申请(专利权)人: | 山西新华防化装备研究院有限公司 |
主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022;F01N3/20;F01N11/00;F01N13/00 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030008 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 柴油机 试验 尾气 净化 一体化 装置 | ||
1.一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置,其特征在于:包括壳体,壳体的一端设置装置进口(1),壳体的另一端设置装置出口(14),壳体内空间按照尾气流动方向依次分为沉降室(3)、集尘室(6)和脱硝室,沉降室(3)内设置有油气分离器(4),集尘室(6)入口处设置有集尘室前置气密阀(5),集尘室(6)出口设置有DPF过滤单元(7),DPF过滤单元(7)出口设置有出口气动密闭阀(8),脱硝室内设置有喷氨格栅(11)和SCR脱硝单元(12),喷氨格栅(11)上设置有喷嘴,喷嘴连接外部的尿素溶液计量泵。
2.根据权利要求1所述的一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置,其特征在于:壳体上在装置进口(1)的后面位置设置前扩散器(2),在装置出口(14)之前的位置设置后扩散器(13)。
3.根据权利要求1所述的一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置,其特征在于:DPF过滤单元(7)的出口还连接有压缩空气管路(10),压缩空气管路(10)上设置有压缩空气反吹气密阀(9),压缩空气管路(10)连接外部的气泵,DPF过滤单元(7)的入口和出口位置都还设置有压力传感器,压力传感器的数据传至外部自控系统。
4.根据权利要求3所述的一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置,其特征在于:集尘室(6)在竖直方向上分为若干个集成室单元,每个集成室单元的入口都设置有集尘室前置气密阀(5),出口都设置有DPF过滤单元(7)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置,其特征在于:壳体内装置进口(1)、装置出口(14)都还设置有尾气流量传感器、温度传感器、压力传感器、NOx含量测定传感器,喷氨格栅由自控系统控制,通过对尾气流量、温度、压力、NOx含量、氧含量参数的实时监测,外部自控系统计算出脱硝所需消耗尿素的量,控制尿素溶液计量泵向尾气中喷入适量的尿素溶液。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种重型柴油机试验站尾气净化一体化装置,其特征在于:沉降室(3)内设置有两层油气分离器(4),油气分离器(4)为叶片式油气分离器。
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