[发明专利]援潜救生系统

说明书

本发明提供一种援潜救生系统，包括一ROV系统和一常压管供式空气潜水系统，还包括一深潜救生艇系统或一机动型救生钟系统；所述ROV系统、所述深潜救生艇系统和所述机动型救生钟系统设置于一船体的作业甲板上；所述常压管供式空气潜水系统部分设置于所述船体的舱室内，另一部分设置于所述船体的所述作业甲板上。本发明的一种援潜救生系统，可充分利用数量众多的大型救助船和海工作业船，通过机动搭载的方式施行援潜救生作业，提高援潜救生任务装备的利用率，经济地为构建完整的援潜救生体系提供解决方案。

技术领域

本发明涉及援救技术领域，尤其涉及一种援潜救生系统。

背景技术

对水下失事船只的援救一般由大型专业援潜救生船执行，通过船上的机动型救生钟和深潜救生艇等常压任务装备与水下船只对接，进而施行干式援救。

目前，我国大型专业援潜救生船数量很少，不能满足国家构建完整的援潜救生体系的需求。而新建专业援潜救生船的初期投资极大，不包含机动型救生钟和深潜救生艇等任务装备，通常即达数亿元之巨。另外，专业的援潜救生任务装备价格极为昂贵，每船均配置任务装备的经济性极差；事实上我国保有的机动型救生钟和深潜救生艇数量也极少。

我国大型救助船和海工作业船数量众多，这些船舶均具有宽大的作业甲板，可搭载专业任务装备施行水下援潜救生作业，对水下失事船只进行救援。其他作业任务同样可以通过搭载任务装备实现。

现有状态主要有以下缺点：

1、我国大型专业援潜救生船数量很少，不能满足使用需求。

2、新建专业援潜救生船的初期投资极大，通常达数亿元之巨。

3、专业的任务装备价格极为昂贵，每船均进行配装的经济性极差。

4、国内保有的机动型救生钟和深潜救生艇数量极少。

发明内容

针对上述现有技术中的不足，本发明提供一种援潜救生系统，可充分利用数量众多的大型救助船和海工作业船，通过机动搭载的方式施行援潜救生作业，提高援潜救生任务装备的利用率，经济地为构建完整的援潜救生体系提供解决方案。

为了实现上述目的，本发明提供一种援潜救生系统，包括一ROV系统和一常压管供式空气潜水系统，还包括一深潜救生艇系统或一机动型救生钟系统；所述ROV系统、所述深潜救生艇系统和所述机动型救生钟系统设置于一船体的作业甲板上；所述常压管供式空气潜水系统部分设置于所述船体的舱室内，另一部分设置于所述船体的所述作业甲板上。

优选地，所述深潜救生艇系统包括设置于所述作业甲板的至少一深潜救生艇本体、一深潜控制集装箱、一机动减压舱模块和一第一吊放系统；所述深潜控制集装箱包括一第一集装箱和设置于所述第一集装箱内的深潜救生艇控制装置。

优选地，所述机动减压舱模块包括一过渡舱、两减压舱和一减压制气模块。

优选地，所述机动型救生钟系统包括一救生钟本体、一铠装缆绞车、一液压泵站模块和一救生钟控制集装箱；所述救生钟控制集装箱包括一第二集装箱和设置于所述第二集装箱内的救生钟控制装置。

优选地，所述ROV系统包括一水下载体、一中继器系统、一A型架收放及液压站系统、一控制集装箱系统和一动力及辅助集装箱系统；所述控制集装箱系统包括一第三集装箱和设置于所述第三集装箱内的ROV控制装置；所述动力及辅助集装箱系统包括一第四集装箱和设置于所述第四集装箱内的ROV动力及辅助装置。

优选地，所述常压管供式空气潜水系统包括设置于所述舱室内的一减压舱系统和一制气储气系统；还包括设置于所述作业甲板的至少一潜水吊笼、一第二吊放系统和一潜水用热水器系统。

优选地，所述作业甲板设置有多个集装箱箱脚。

本发明由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：