[发明专利]一种桥梁水下结构的补强加固施工方法有效
申请号: | 202110809590.2 | 申请日: | 2021-07-17 |
公开(公告)号: | CN113481883B | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 马永胜;杨猛;姜超阳;吴岳明;谷新昶;王兆洋;胡信平;辛虓虎;周全;张龙飞;王辰;杨钧贻;解艳波;王超 | 申请(专利权)人: | 山东省高速路桥养护有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E02D15/10;E02D27/12;E02D27/52;E02D15/06;E02D5/64 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 吴永伟 |
地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 水下 结构 加固 施工 方法 | ||
本申请提出了一种桥梁水下结构的补强加固施工方法,涉及桥梁工程的领域,补强加固施工方法,包括如下步骤,S1、施工准备:搭设水上通道及作业平台,潜水员利用作业平台摸排桩基情况,并确定桩基周围沉箱形状、尺寸及状态;S2、清理桩基;S3、设置混凝土支撑装置;S4、混凝土浇筑土。采用潜水员水下摸排桩基情况,以便于施工人员根据潜水员的摸排反馈,确定桩基系梁到河床底的具体长度,从而便于后续混凝土支撑装置的安装,进而便于工作人员浇筑混凝土;相较于传统的围堰施工的方式,本申请的桥梁水下结构的补强加固施工方法具有成本较低的优点。
技术领域
本申请涉及桥梁工程的领域,尤其是涉及一种桥梁水下结构的补强加固施工方法。
背景技术
我国早期建设的跨海、河桥梁运营至今已有几十年的时间,其中大部分桥梁都或多或少的存在一些梁体病害,尤其是处于水下的桥梁结构。
对于桥梁结构的补强加固一般采用围堰施工的方式,但是该种施工方式施工成本较高。
发明内容
为了减少桥梁结构补强加固施工时的施工成本,本申请提供一种桥梁水下结构的补强加固施工方法。
本申请提供的一种桥梁水下结构的补强加固施工方法,涉及如下技术方案:
一种桥梁水下结构的补强加固施工方法,包括如下步骤,
S1、施工准备:搭设水上通道及作业平台,潜水员利用作业平台摸排桩基情况,并确定桩基周围沉箱形状、尺寸及状态;
S2、清理桩基;
S3、设置混凝土支撑装置;
S4、混凝土浇筑。
通过采用上述技术方案,采用潜水员水下摸排桩基情况,以便于施工人员根据潜水员的摸排反馈,确定桩基系梁到河床底的具体长度,从而便于后续混凝土支撑装置的安装,进而便于工作人员浇筑混凝土;相较于传统的围堰施工的方式,本申请的桥梁水下结构的补强加固施工方法具有成本较低的优点。
可选的,所述混凝土支撑装置通过对墩柱进行抛石护墩形成。
通过采用上述技术方案,采用抛石设备对桩基周侧进行抛石处理,从而使得堆积在桩基周侧的石料一方面可以对桩基起到加固作用,另一方面对混凝土浇筑起到支撑作用。
可选的,抛石护墩前需预先在桩基周围安装混凝土导管。
通过采用上述技术方案,预先安装混凝土浇筑导管,便于工作人员将混凝土从混凝土浇筑导管灌入,以使混凝土流入石料下方,并充满石料缝隙,从而提高石料之间的连接稳定性。
可选的,所述混凝土支撑装置为多个模板,多个所述模板首尾连接并围合在桩基周侧。
通过采用上述技术方案,工作人员在桩基周侧安装模板,以使模板对混凝土起到支撑作用。
可选的,所述模板安装后,需采用混凝土对模板底部进行封底。
通过采用上述技术方案,混凝土对模板底部进行封底,从而使得后续混凝土浇筑时,不易从模板底部流出。
可选的,所述S4中,抛石采用抛石设备进行,所述抛石设备包括吊装装置和用于承装石料的承载斗,所述承载斗通过连接绳与吊装装置连接,所述承载斗包括斗体和多块浮力块,斗体由多块板围合而成,且斗体一侧开口,所述斗体与连接绳连接,且多块所述浮力块均与斗体远离吊装装置的一侧连接。
通过采用上述技术方案,浮力块的设置使得工作人员控制吊装装置以将承载斗向靠近水面的方向移动,从而使得浮力块均与水面抵触,以使工作人员利用吊装装置继续转运承载斗时,斗体不易发生晃动。
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