[发明专利]一种基于掩蔽效应评价路噪的方法在审

专利信息
申请号: 202110811097.4 申请日: 2021-07-19
公开(公告)号: CN113567146A 公开(公告)日: 2021-10-29
发明(设计)人: 常光宝;杨丽;刘杰昌;韦进镰;罗德洋;梁卓;梁文昌 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01H17/00;G06Q10/06
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡吉科
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 掩蔽 效应 评价 方法
【权利要求书】:

1.一种基于掩蔽效应评价路噪的方法,其特征在于,所述基于掩蔽效应评价路噪的方法包括以下步骤:

S1、对若干不同车型车辆的啸叫工况进行数据采集;

S2、将实车采集的啸叫工况数据进行整理并增加多个虚拟样本;

S3、对所有声音样本进行主观评价并且客观提取声品质客观参数;

S4、通过相关性分析获取与主观评价相关度高的客观参数;

S5、判断获取的客观参数是否满足要求,如满足,则使用多元线性回归建立主观评分与客观参数之间的函数关系式,通过输入客观参数计算得到主观评分获得路噪的声品质评价体系,如不满足,则剔除本次采集数据。

2.根据权利要求1所述的基于掩蔽效应评价路噪的方法,其特征在于,所述步骤S3中还包括以下步骤:

S31、对进行主观评分的评价人员进行选择、评价界面设计及评价数据检测整理;

S32、根据主观判断声音样本数据是否满足要求,如满足,则计算生成主观评分,如不满足,则剔除不满足的声音样本并返回步骤S32。

3.根据权利要求2所述的基于掩蔽效应评价路噪的方法,其特征在于,所述步骤S2中的虚拟样本是峰值分布不同的虚拟样本。

4.根据权利要求3所述的基于掩蔽效应评价路噪的方法,其特征在于,所述步骤S3总的客观参数包括Bark1响度、Bark2响度、Bark3响度、总响度、尖锐度、抖动度、音调度及语音清晰度。

5.根据权利要求4所述的基于掩蔽效应评价路噪的方法,其特征在于,所述步骤S5中根据对大量的对标车及虚拟样本的主观评价,以Bark1和总响度两个参数评价路噪,获取主观与客观的相关性,根据主观与客观的相关性验证评价模型,其函数为:SQ=31.996-1.757NBark1-0.793N,其中,SQ为主观评价分数,NBark1为Bark1的响度,N为总响度。

6.根据权利要求5所述的基于掩蔽效应评价路噪的方法,其特征在于,所述步骤S2中利用心理声学的Zwicker响度中的Bark1体现出不同车辆车型的啸叫差异。

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