[发明专利]一种大型客车前部多向检修门机构总成有效

专利信息
申请号: 202110813531.2 申请日: 2021-07-19
公开(公告)号: CN113443023B 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 方维圆;刘超;周剑乔;段圣文 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/24 分类号: B62D25/24
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 李漫
地址: 230051 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 客车 前部 多向 检修 机构 总成
【权利要求书】:

1.一种大型客车前部多向检修门机构总成,其特征在于,包括:

检修门本体;

集成式支架(28),检修门本体的上检修门(1)活动安装在集成式支架(28)上;

前围骨架(33),检修门本体的上检修门(1)上的第一连杆锁机机构(6)、检修门本体的下检修门(2)上的第二连杆锁机机构(11)分别对应与前围骨架(33)上的第一锁环(20)、第二锁环(22)相连接;

集成式支架(28)和矩形管(29)为一体式结构,集成式支架(28)通过第三合页铰链(34)与前围骨架(33)上的第一支架(21)连接;

集成式支架(28)与前围骨架(33)上的第一支架(21)之间安装有用于支撑的第一气弹簧(30),集成式支架(28)与上检修门(1)之间安装有用于支撑的第二气弹簧(31)。

2.根据权利要求1所述的一种大型客车前部多向检修门机构总成,其特征在于,检修门本体包括上检修门(1)、下检修门(2)、左检修门(3)、右检修门(4),上检修门(1)、下检修门(2)、左检修门(3)、右检修门(4)均能打开进行检修。

3.根据权利要求1所述的一种大型客车前部多向检修门机构总成,其特征在于,上检修门(1)的拉杆与两侧的第一锁机(7)连接,拉杆和第一锁机(7)均位于上检修门(1)上,上检修门(1)的碰锁机构(9)的锁机与集成式支架(28)的第三锁环(32)配套连接。

4.根据权利要求2所述的一种大型客车前部多向检修门机构总成,其特征在于,下检修门(2)活动安装在前围骨架(33)的第二支架(23)上,下检修门(2)的拉杆与两侧的第二锁机(12)连接。

5.根据权利要求1所述的一种大型客车前部多向检修门机构总成,其特征在于,前围骨架(33)的竖直部从上向下依次安装有第一限位支架(24)、第二限位支架(25)和第三限位支架(26),前围骨架(33)的水平部的两侧安装有第四限位支架(27)。

6.根据权利要求2所述的一种大型客车前部多向检修门机构总成,其特征在于,左检修门(3)和右检修门(4)为对称式结构,左检修门(3)、右检修门(4)分别活动安装到侧架上,左检修门(3)的锁杆(18)与第一支架(21)上的拉杆锁机机构配套连接。

7.根据权利要求2所述的一种大型客车前部多向检修门机构总成,其特征在于,左检修门(3)和右检修门(4)上均设置有大灯支架(16)、雾灯支架(17)。

8.根据权利要求2所述的一种大型客车前部多向检修门机构总成,其特征在于,上检修门(1)、下检修门(2)、左检修门(3)和右检修门(4)上分别设置有钣金加强结构(5)。

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