[发明专利]一种方形硬壳电池周转装置有效

专利信息
申请号: 202110813905.0 申请日: 2021-07-19
公开(公告)号: CN113548402B 公开(公告)日: 2023-03-10
发明(设计)人: 唐良平 申请(专利权)人: 合肥国轩高科动力能源有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;H01M10/058
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 金凯
地址: 230011 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 方形 硬壳 电池 周转 装置
【权利要求书】:

1.一种方形硬壳电池周转装置,其特征在于,包括电池升降部(1)、电池驱动部(2)、电池阻挡部(3)、电池旋转部(4)、电池移栽部(5);

所述电池升降部(1)包括升降部基座(11),所述升降部基座(11)上方设有与所述升降部基座(11)上下滑动连接的升降板(15),所述升降板(15)上端固定连接有电池定位块(12),所述电池定位块(12)上至少开设有一个电池卡槽(13),所述电池定位块(12)下部开设有驱动轴安装槽(14),所述驱动轴安装槽(14)位于所述电池卡槽(13)下方,所述驱动轴安装槽(14)与所述电池卡槽(13)垂直布置,所述驱动轴安装槽(14)的顶端不低于所述电池卡槽(13)的底端;

所述电池驱动部(2)包括驱动部底板(21),所述驱动部底板(21)与所述升降部基座(11)固定连接,所述驱动部底板(21)上方设有驱动轴(24),所述驱动轴(24)插接于所述驱动轴安装槽(14)内,电池卡槽(13)底端距离驱动轴安装槽(14)底端的距离不小于驱动轴(24)的直径;

所述电池阻挡部(3)位于所述电池定位块(12)一侧,所述电池阻挡部(3)包括安装板(31),所述安装板(31)与所述电池驱动部(2)固定连接,所述安装板(31)上通过气缸座(32)固定连接有气缸(33),所述气缸(33)上方安装有导向轮(35),导向轮(35)与所述安装板(31)上下滑动连接;

所述电池旋转部(4)位于所述电池驱动部(2)下端,所述电池移栽部(5)位于所述电池旋转部(4)下端。

2.根据权利要求1所述的一种方形硬壳电池周转装置,其特征在于,所述升降部基座(11)上端固定连接有气缸固定板(18),所述气缸固定板(18)上端固定连接有升降气缸(17),所述升降气缸(17)的活塞与所述升降板(15)下端固定连接,所述升降板(15)与所述气缸固定板(18)之间设有直线轴承组件(16)。

3.根据权利要求1所述的一种方形硬壳电池周转装置,其特征在于,所述电池定位块(12)上设有四条平行布置的电池卡槽(13)。

4.根据权利要求1所述的一种方形硬壳电池周转装置,其特征在于,所述驱动部底板(21)两侧固定连接有第一侧板(22)、第二侧板(23),所述驱动轴(24)与所述第一侧板(22)、第二侧板(23)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种方形硬壳电池周转装置,其特征在于,所述驱动部底板(21)上固定连接有驱动部电机(29),所述驱动部电机(29)的输出轴通过驱动部联轴器(28)连接有驱动部主动轮(27),所述驱动轴(24)一端固定连接有驱动部从动轮(25),所述驱动部从动轮(25)与所述驱动部主动轮(27)通过第一同步带(26)动力连接。

6.根据权利要求1所述的一种方形硬壳电池周转装置,其特征在于,所述气缸(33)上端固定连接有导向轮安装架(34),所述导向轮(35)安装在所述导向轮安装架(34)上,所述导向轮(35)位于所述电池卡槽(13)一侧,所述气缸(33)的数量不小于所述电池卡槽(13)的数量。

7.根据权利要求1所述的一种方形硬壳电池周转装置,其特征在于,所述电池旋转部(4)包括旋转气缸(41)以及设置于所述旋转气缸(41)上端的第一连接板(42)、设置于所述旋转气缸(41)下端的第二连接板(43),所述第一连接板(42)与所述驱动部底板(21)固定连接,所述第二连接板(43)与所述移栽部(5)连接。

8.根据权利要求7所述的一种方形硬壳电池周转装置,其特征在于,所述移栽部(5)包括机架(51),所述机架(51)上端固定连接有导轨(52),所述导轨(52)上滑动连接有滑块(53),所述滑块(53)上端与所述第二连接板(43)固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种方形硬壳电池周转装置,其特征在于,所述机架(51)上端转动连接有移栽部主动轮(57)、移栽部从动轮(56),所述移栽部主动轮(57)连接有移栽部电机(58),移栽部主动轮(57)、移栽部从动轮(56)通过第二同步带(54)动力连接,所述第二同步带(54)上端通过同步带连接板(55)与所述第二连接板(43)下端固定连接。

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