[发明专利]一种大型钢制扬克烘缸的制造方法有效
申请号: | 202110814343.1 | 申请日: | 2021-07-19 |
公开(公告)号: | CN113427219B | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 何维忠;吴匡蓝;杨可;刘志平;刘思沾;林双平;何泽立;成先明 | 申请(专利权)人: | 溧阳市江南烘缸制造有限公司;河海大学 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
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地址: | 213331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 钢制 扬克烘缸 制造 方法 | ||
本发明属于造纸烘缸技术领域,具体的说是一种大型钢制扬克烘缸的制造方法,切割厚钢板下料缸体板、缸盖板和中心固定器板,缸盖板预开人孔;圆钢下料,锻车组合制造轴头;将缸体板和中心固定器板卷制成圆筒形;将卷制钢筒接头处焊接起来;将两片半圆环形缸盖板对接制成圆环形缸盖;中间固定器连接耐磨处理过的轴头制成芯轴;削去焊接余高并加工导流槽;在缸盖外表面钻出螺纹沉孔;将缸盖组对焊接在缸体两侧,随后再次机加工缸体,削去环形焊缝余高,冷却后施加螺栓固定;螺栓连接安装人孔盖;水压试验检测烘缸质量;精细加工。通过上述过程,可以成功制造出大型钢制扬克烘缸,且具有焊缝强韧、疲劳强度高、轴头耐磨性好等优点。
技术领域
本发明涉及造纸烘缸技术领域,尤其是一种大型钢制扬克烘缸的制造方法。
背景技术
烘缸,是当前造纸业必备的干燥辊压工具,通过内部通入的蒸汽液化放热来烘干纸张。受限于工作原理,烘缸在使用中承受着巨大的蒸汽压应力、热膨胀弹性应力和交变压应力;此外,由于烘缸轴头部分工作温度高、烘缸自重大,在运行过程中极易造成轴头的磨损直至配合失效,随着国内市场和出口需求的上涨,造纸行业对扬克烘缸的幅宽、寿命和极限车速提出了更高的要求,等同于对烘缸制造过程中产生的焊缝及热影响区的强韧性、疲劳强度和轴头耐磨性,提出了更高要求;
当前我国某些企业已初步掌握了以焊接为主要手段的钢制扬克烘缸的制造方法,但在焊材和焊接工艺的选取上仍存在不足,具体表现为如下方面: ①大型缸体直焊缝属于超厚板对接焊缝,若焊接参数及工艺选择不合理,会造成反面未焊透或焊瘤现象严重,需要整板翻身后工人清根再反面施焊。生产效率低、安全性差;
②大型烘缸的坡口必须多层多道填充,生产单位过分追求效率而忽视了熔敷金属表面处理工序,导致层内夹渣现象,显著降低烘缸在高温、高压、高频交变应力作用下的疲劳强度,也即是降低了烘缸的使用寿命;
③有些厂商过分追求熔敷速度,采用大线能量粗焊丝,又没有对应的预热、后热处理工序,多层累积导致了严重的焊接应力叠加问题。造成板件变形、微裂纹,是下线质检不合格和使用中漏气失效的根本原因;
④对于缸盖角接头,形式不合理,会不能完全熔合,虽说密封性好于螺栓连接,但承压能力低下;焊后处理不当,造成角接头位置严重的应力集中,高压工况下有安全隐患;
例如 CN 101641475A 公开了一种将缸体与缸盖通过所谓双焊缝焊接组合的扬克式烘缸,外侧焊缝具有所谓U形横截面,内侧坡口为所谓K形,这种坡口形式缺乏预装配对中设计,在实际生产过程中,缸盖和缸体在不均匀焊接热作用下容易出现不均匀变形,导致错边,为此,需要在缸盖和缸体连接位置设计对中结构,起到焊前预装配、焊中防止缸盖径向窜动的作用,从而提高生产成品率。
综上所述,若能选用合适的焊接方法和材料,提出可行的工艺流程,设计合理的对中结构,最终实现制造出大型钢制扬克烘缸,且具备焊接过程中少翻身、接头致密均匀无裂纹、疲劳强度高和轴头耐磨性强等优点,将提高我国造纸企业的生产效率,降低检修频次,具备重要的经济意义。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供一种大型钢制扬克烘缸的制造方法,用以向我国造纸行业提供一种体积大、质量好、寿命长的钢制扬克烘缸。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明通过如下技术方案予以实现:
一种大型钢制扬克烘缸的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤一:下料;①切割厚钢板得到缸体板、半圆环形缸盖板、人孔盖和中心固定器板,缸盖板上预开人孔。②圆钢下料,锻车组合制造轴头基体;
步骤二:卷板;使用超大型卷板机将缸体板和中心固定器板卷制成圆筒形;
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