[发明专利]一种便于安装固定的车载充电器壳体在审

专利信息
申请号: 202110816664.5 申请日: 2021-07-16
公开(公告)号: CN113394853A 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 谢家妹;王亮 申请(专利权)人: 深圳市鑫精盟精密科技有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 安装 固定 车载充电器 壳体
【权利要求书】:

1.一种便于安装固定的车载充电器壳体,其特征在于,包括:

充电板(1),所述充电板(1)下侧开有支撑槽(2),所述充电板(1)一侧转动连接有同步齿轮(3),所述充电板(1)一侧设有两个开合架(4),所述充电板(1)一侧设有开合组件(5);

支撑板(6),所述支撑板(6)上侧设有支撑圆柱(7),所述支撑圆柱(7)上端设有连接机构(8),所述支撑槽(2)一端设有支撑组件(9),所述充电板(1)一侧设有控制组件(10),所述支撑板(6)一侧设有倾斜组件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的车载充电器壳体,其特征在于:所述支撑组件(9)包括滑动连接于支撑槽(2)内部的支撑块(12),所述支撑块(12)下侧转动连接有翻转板(13),所述支撑块(12)一端固定有两个翻转伸缩杆(14),所述翻转伸缩杆(14)远端固定有滑动连接于支撑块(12)外侧的翻转架(15),所述翻转伸缩杆(14)外侧设有翻转弹簧(16),所述翻转弹簧(16)两端分别与支撑块(12)和翻转架(15)连接固定。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装固定的车载充电器壳体,其特征在于:所述控制组件(10)包括控制架(17)和两个按压块(18),所述充电板(1)一侧开有两个分别与两个按压块(18)滑动连接的按压架(19),所述充电板(1)一侧开有两个按压槽(20),两个所述按压块(18)一侧设有滑动连接于按压槽(20)内部的按压杆(21),两个所述按压杆(21)远端转动连接有两个偏转杆(22),所述偏转杆(22)远端分别转动连接于控制架(17)两侧,所述控制架(17)设于翻转架(15)和充电板(1)内部。

4.根据权利要求2所述的一种便于安装固定的车载充电器壳体,其特征在于:所述开合组件(5)包括两个滑动连接于开合架(4)内部的开合杆(23),两个所述开合杆(23)一端设有开合板(24),且远端设有两个与同步齿轮(3)相啮合的齿轮结构(25),一个所述开合杆(23)一侧设有开合伸缩杆(26),所述开合伸缩杆(26)远端固定于另一个开合杆(23),所述开合伸缩杆(26)外侧设有开合弹簧(27),所述开合弹簧(27)两端分别与两个开合杆(23)连接固定,所述两个所述开合杆(23)外侧转动连接有两个控制杆(28),两个所述控制杆(28)远端转动连接于支撑块(12)两端。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的车载充电器壳体,其特征在于:所述连接机构(8)包括主动圆块(29),所述主动圆块(29)开有连接口(30),所述连接口(30)内部设有连接板,所述充电板(1)一侧设有与连接口(30)相贴合的主动圆块(29),所述主动圆块(29)开有连接槽(31),所述连接槽(31)内部设有连接组件(32)。

6.根据权利要求5所述的一种便于安装固定的车载充电器壳体,其特征在于:所述连接组件(32)包括被动板(33),所述被动板(33)固定于连接槽(31)一侧,所述连接槽(31)内部滑动连接有主动板(34),所述连接槽(31)一端开有活动口(35),所述主动板(34)一侧设有滑动连接于活动口(35)内部的活动杆(36),所述主动板(34)外侧设有连接弹簧(37),所述连接弹簧(37)远端固定于连接槽(31)一端。

7.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的车载充电器壳体,其特征在于:所述倾斜组件(11)包括倾斜架(38),所述倾斜架(38)一侧设有多个电动伸缩杆(39),所述电动伸缩杆(39)远端与支撑板(6)连接固定,所述倾斜架(38)两端设有两个合拢板(40)。

8.根据权利要求7所述的一种便于安装固定的车载充电器壳体,其特征在于:所述合拢板(40)内侧为斜面。

9.根据权利要求3所述的一种便于安装固定的车载充电器壳体,其特征在于:所述按压块(18)一侧设有按压弧块(41)。

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