[发明专利]一种减弱地基黄土湿陷性的改良方法

说明书

本发明提供了一种减弱地基黄土湿陷性的改良方法，属于土壤改良技术领域。本发明解决的技术问题是针对湿陷性黄土，目前还没有简单有效的改良方法。本发明改良方法主要包括破碎、摊铺膨润土、拌和、碾压的步骤，确定了包括膨润土的添加量以及混合土料含水率在内的控制工艺。本发明地基土经处理后，可有效降低土体的湿陷性，增强土体的抗渗性，提高了土体的水稳定性系数，从而可以有效提高土体强度，相较于传统的土体改良方法，本方法施工方便，施工周期相对较短，节约施工成本，提高了经济效益。

技术领域

本发明涉及土壤改良技术领域，具体涉及一种减弱地基黄土湿陷性的改良方法。

背景技术

随着我国经济的不断发展，城镇化和地下建筑的建设速度不断加快，城市地下空间的开 发情况已经成为衡量一个城市经济发展的重要指标。目前，我国要建设城市地下综合管廊和 改造城市地下管网，到2020年，建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营。全 面推进“海绵城市”建设，到2020年城市建成区20％以上的面积达到“海绵城市”建设要求。 但我国是有着世界上规模最大的黄土沉积区——黄土高原，其区域内的黄土层深厚，土质疏 松，湿陷性强烈且分布面积广大，地表水沿透水路面下渗时，会造成黄土的湿陷性，给铺装 路面及其周围结构物带来不同程度的危害，使路基及结构物大幅度沉降、折裂、倾斜甚至严 重影响其安全和使用，给人们的生活带来不便，甚至是威胁。由此可见，如何减少和预防湿 陷性黄土带来的灾害，对湿陷性黄土地区的可持续发展至关重要。

发明内容

本发明解决的技术问题是针对湿陷性黄土，目前还没有简单有效的改良方法。

针对上述问题，本发明提供一种减弱地基黄土湿陷性的改良方法，包括如下步骤：

S1.平整场地，将待改良的地基上的湿陷性黄土进行破碎；

S2.根据各路段基层宽度、厚度及预定的干密度，按照指定的配合比，计算各路段需要 的膨润土质量；

S3.将膨润土铺筑到上述破碎土层上，按照试验路段所要求的松铺系数进行摊铺；

S4.对混合土料进行拌和，拌和中适时测定含水率，如含水率大于最佳范围，应进行自 然蒸发，使含水率达到最佳范围，若含水量小于最佳范围，应补充洒水进行拌合，直至均匀 拌和；

S5.拌和好的混合料以平地机整平，并刮出路拱，然后进行压实作业；

S6.进行路面养护施工，养护期结束，立即铺筑沥青面层或做下封层。

优选的，步骤S1破碎后土样的粒径小于30mm。

优选的，步骤S2膨润土的添加量为4％-6wt％。添加量指膨润土与黄土的重量比例。

优选的，步骤S3在30cm以内控制松铺厚度。

优选的，步步骤S4最佳含水率为14％-18wt％。含水率指混合土料中含水量百分比。

优选的，步骤S5采用“先轻后重，先慢后快”的原则，按照从道路两边到中间的顺序进 行。

优选的，步骤S5用12-15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm，对于稳 定中粒土才粗料土，采用能量大的振动压路机时，每层的压实厚度根据试验确定，压实厚度 超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。

本发明所产生的有益效果为：

本发明改良方法中所使用的土壤改性材料膨润土在我国储量大，售价低廉，取用方便；

本发明方法确定了包括膨润土的添加量以及混合土料含水率在内的控制工艺，湿陷性地 基黄土经本发明改良方法处理后，有效降低了土体的湿陷性，增强了土体的抗渗性，提高了 土体的水稳定性系数，可以有效提高土体强度；