[发明专利]一种桥壳后盖内圈及加强圈外圈焊接装置及使用方法

说明书

本发明公开了一种桥壳后盖内圈及加强圈外圈焊接装置，包括桥壳固定旋转机构、焊枪固定机构，所述桥壳固定旋转机构包括机架，机架间转动连接有安装座，安装座内安装有电机一，端部固定连接有放置台，放置台顶板上设置有桥壳固定机构；所述焊枪固定机构包括立柱，立柱上设置有条状板，条状板上安装有电动缸，电动缸一侧设置有导轨，导轨上滑动连接有安装板，电动缸伸出端与安装板固定连接；所述安装板前侧板的上部和下部均设置有焊枪微调节机构，所述焊枪微调节机构均通过连杆与焊枪固定连接。使用时，通过该装置的设置，可以对桥壳加强圈及后盖焊缝同时自动施焊，不仅提高了焊接效率，而且两面对称同时施焊，避免了焊接变形大等隐患。

技术领域

本发明涉及桥壳加工技术领域，具体涉及一种桥壳后盖内圈及加强圈外圈焊接装置及使用方法。

背景技术

桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂和悬架的基础件，主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。同时，桥壳又是行驶系的主要组成件之一；驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整；目前国内桥壳总成加强圈及后盖焊接工艺一致采用先焊加强圈再用后盖内外圈焊接专机焊后盖内外圈，该工艺由于两面非对称施焊，存在焊接变形大、焊接效率低下等缺陷。因此，设计发明了一种桥壳后盖内圈及加强圈外圈焊接装置及使用方法，来解决上述缺陷。

发明内容

本发明正是针对现有技术存在的不足，提供了一种桥壳后盖内圈及加强圈外圈焊接装置及使用方法。

一种桥壳后盖内圈及加强圈外圈焊接装置，包括桥壳固定旋转机构、焊枪固定机构，所述桥壳固定旋转机构包括机架，所述机架间转动连接有安装座，所述安装座内安装有电机一，所述电机一输出端穿过安装座顶板，端部固定连接有放置台，所述放置台顶板上设置有桥壳固定机构。所述安装座底板上设置有扇形齿盘，所述机架安装有电机二，所述电机二伸出端安装有齿轮，齿轮与扇形齿盘齿合。

所述焊枪固定机构包括立柱，所述立柱上设置有条状板，所述条状板上安装有电动缸，所述电动缸一侧设置有导轨，所述导轨上滑动连接有安装板，电动缸伸出端与安装板固定连接。所述安装板前侧板的上部和下部均设置有焊枪微调节机构，所述焊枪微调节机构均通过连杆与焊枪固定连接。

进一步地，所述桥壳固定机构包括设置在放置台中部的卡放后盖的工位，所述工位上设有多个呈圆周分布且用于限位后盖外圈的限位板，所述工位两侧对称设置有H型支撑架，所述H型支撑架两竖板上部沿竖直方向均开设有卡槽，所述卡槽内设置有紧固螺栓。

进一步地，所述安装座左右两侧板上对称设置有转轴，所述转轴分别转动插接于机架的两竖板内，所述转轴与机架的竖板间设置有轴承。

进一步地，所述机架底部安装有底座。

进一步地，所述焊枪微调节机构包括固定连接在安装板上的竖向调节机构以及安装在竖向调节机构上的横向调节机构，且垂直设置，所述竖向调节机构和横向调节机构为相同结构。所述竖向调节机构包括凹字型安装板，所述凹字型安装板两竖板间对称设置有导杆，导杆间设置有丝杆，两导杆上滑动套接有滑块，滑块螺接在丝杆上。

进一步地，所述横向调节机构的凹字型安装板固定连接在竖向调节机构的滑块上。

进一步地，所述连杆一端与横向调节机构上的滑块固定连接。

进一步地，所述丝杆一端端部安装有旋钮。

基于上述的一种桥壳后盖内圈及加强圈外圈焊接装置的使用方法，包括如下步骤：

A1、将紧固螺栓从卡槽上拧松，取下，将桥壳的后盖放置在限位板间，使桥壳两端的横臂搭在H型支撑架的横杆上，然后将紧固螺栓拧紧在紧固螺栓上，固定桥壳；

A2、启动电机二，电机二带动齿轮旋转，旋转带动扇形齿盘旋转一定的角度，使放置台倾斜一定的角度，从而使桥壳固定机构上的桥壳倾斜一定的角度；