[发明专利]一种汽车微创修复补漆的方法

说明书

本发明涉及汽车修复技术领域，提出了一种汽车微创修复补漆的方法，包括以下步骤：S1、根据汽车创面大小，清理汽车创面及周围的泥沙、油脂，砂纸打磨创面，并再次清洗，打磨面积不超过创面面积的10％；S2、待创面干燥后，遮盖其他部位，对打磨部位进行除油除蜡；S3、喷涂底漆，热风烘干后打磨、除油除蜡；S4、由里向外，颜色由深到浅过渡喷涂色漆，直到肉眼所见没有色差；S5、待色漆干燥后喷涂清漆；S6、待清漆干燥后在新漆与旧漆接口处喷涂接口水；S7、UV光固化后打磨、抛光完成修复，其中接口处无需打磨。通过上述技术方案，解决了现有技术中的无法实现根据创面大小进行补漆也无法实现接口处几乎没有色差问题。

技术领域

本发明涉及汽车修补技术领域，具体的，涉及一种汽车微创修复补漆的方法。

背景技术

对于汽车漆面修复，比如车门漆面损坏，目前4S店维修时，把车门整个全部磨掉重新喷漆，这种可以避免新漆与旧漆的色差，但是这种做法有很多问题，当汽车受损部位只有一点点大时，这种工艺就会破坏掉原厂车漆，而原厂车漆才是最保值的，而且这种补漆方式，在进行二手车买卖的时候往往会被判定为事故车，影响车的价值。因此需要开发一种可以实现根据创面大小进行补漆并缓解接口处色差的修复方法。

发明内容

本发明提出一种汽车微创修复补漆的方法，解决了现有技术中的无法实现根据创面大小进行补漆也无法实现接口处几乎没有色差问题。

本发明的技术方案如下：

一种汽车微创修复补漆的方法，包括以下步骤：

S1、根据汽车创面大小，清理汽车创面及周围的泥沙、油脂，砂纸打磨创面，并再次清洗，打磨面积不超过创面面积的10％；

S2、待创面干燥后，遮盖其他部位，对打磨部位进行除油除蜡；

S3、喷涂底漆，热风烘干后打磨、除油除蜡；

S4、由里向外，颜色由深到浅过渡喷涂色漆，直到肉眼所见没有色差；

S5、待色漆干燥后喷涂清漆；

S6、待清漆干燥后在新漆与旧漆接口处喷涂接口水；

S7、UV光固化后打磨、抛光完成修复，其中接口处无需打磨；

其中所述接口水按照重量份包括以下组分：聚(乙二醇)苯基醚丙烯酸酯10-20份、双酚A型环氧丙烯酸酯15-20份、二乙二醇二甲基丙烯酸酯30-40份、丙二醇甲醚50-60份、聚乙二醇8-15份、醋酸乙酯30-40份、消泡剂1-3份、二苯甲酮12-16份。

作为进一步的技术方案，所述底漆按照重量份包括以下组分：三甲基己二异氰酸酯30-40份、羟基丙烯酸树脂30-35份、聚苯胺乳液6-10份、聚二甲基硅氧烷醇2-5份、N-乙氧羰基邻苯二甲酰亚胺3-7份、消泡剂1.5-3份、环已酮20-25份、水10-20份。

作为进一步的技术方案，所述清漆按照重量份包括以下组分：聚(1,4-丁烯己二酸酯)10-15份、苯酐聚酯多元醇5-8份、丙烯酸六氟丁酯3-5份、丙二醇3-5份、环已酮2-4份、水5-8份、2-羟基-2-甲基-1-苯基-1-丙酮2-4份。

作为进一步的技术方案，所述接口水按照重量份包括以下组分：聚(乙二醇)苯基醚丙烯酸酯15份、双酚A型环氧丙烯酸酯18份、二乙二醇二甲基丙烯酸酯35份、丙二醇甲醚55份、聚乙二醇12份、醋酸乙酯35份、消泡剂2份、二苯甲酮14份。

作为进一步的技术方案，所述底漆按照重量份包括以下组分：三甲基己二异氰酸酯35份、羟基丙烯酸树脂32份、聚苯胺乳液8份、聚二甲基硅氧烷醇4份、N-乙氧羰基邻苯二甲酰亚胺5份、消泡剂2份、环已酮22份、水15份。