[发明专利]发动机喷管及包含其的涡扇发动机在审
申请号: | 202110819649.6 | 申请日: | 2021-07-20 |
公开(公告)号: | CN115638061A | 公开(公告)日: | 2023-01-24 |
发明(设计)人: | 邱昇 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F02K1/46 | 分类号: | F02K1/46;F02K3/04 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 杨东明;何涛 |
地址: | 200041 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 喷管 包含 | ||
1.一种发动机喷管,所述发动机喷管包括外涵壳体和内涵壳体,所述内涵壳体设于所述外涵壳体的内侧,其特征在于,所述发动机喷管还包括多个降噪组件,多个所述降噪组件沿所述外涵壳体和/或所述内涵壳体的尾部的周向设置;
所述降噪组件包括能被控制相对转动的第一楔形件和第二楔形件,所述第一楔形件和所述第二楔形件沿气流的喷射方向伸出所述外涵壳体和/或所述内涵壳体的尾部边缘。
2.如权利要求1所述的发动机喷管,其特征在于,所述第一楔形件能被控制朝靠近所述发动机喷管的中轴线方向倾斜,所述第二楔形件能被控制朝远离所述发动机喷管的中轴线方向倾斜。
3.如权利要求1所述的发动机喷管,其特征在于,所述第一楔形件和/或所述第二楔形件的上分布有多个贯通孔。
4.如权利要求1所述的发动机喷管,其特征在于,所述第一楔形件和所述第二楔形件在所述发动机喷管的周向间隔设置。
5.如权利要求4所述的发动机喷管,其特征在于,所述第二楔形件的延伸端相对于所述第一楔形件的延伸端远离所述发动机喷管的中轴线,所述第一楔形件和所述第二楔形件的上分布有贯通孔,所述第一楔形件上的贯通孔朝向所述第二楔形件上的贯通孔。
6.如权利要求5所述的发动机喷管,其特征在于,所述第二楔形件的延伸端填充有多孔介质材料。
7.如权利要求1所述的发动机喷管,其特征在于,沿气流的喷射方向,所述第一楔形件和所述第二楔形件的横截面均逐渐减小。
8.如权利要求1所述的发动机喷管,其特征在于,所述第一楔形件和所述第二楔形件相对转动形成V形开口,所述V形开口的开口角度小于45°。
9.一种涡扇发动机,其特征在于,所述涡扇发动机包含有权利要求1-8任意一项所述的发动机喷管。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发商用航空发动机有限责任公司,未经中国航发商用航空发动机有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110819649.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车微创修复补漆的方法
- 下一篇:负极片及其制备方法和固态电池的制备方法