[发明专利]一种疏解竹束集装箱底板的制备方法在审
申请号: | 202110820307.6 | 申请日: | 2021-07-20 |
公开(公告)号: | CN113601646A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 刘锐楷;卢建房 | 申请(专利权)人: | 衡阳中集新材料科技有限公司;湖南中集新材料科技有限公司 |
主分类号: | B27M3/00 | 分类号: | B27M3/00;B27D1/08;B27D1/04;B27J1/00;B65D90/02;B32B9/02;B32B9/04;B32B21/14;B32B37/06;B32B37/08;B32B37/10 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 戴玲 |
地址: | 421800 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 疏解 集装箱 底板 制备 方法 | ||
本发明公开了一种疏解竹束集装箱底板的制备方法,包括以下步骤:制作疏解竹束,并将集装箱底板所需要的多个疏解竹束分成多组,每组疏解竹束捆绑成一捆;在托盘上铺设底表层;在底表层上铺设木单板形成下木单板层;将各捆疏解竹束铺在下木单板层上;割掉各捆疏解竹束的捆绑带,并将散开的疏解竹束搓均匀形成疏解竹束层;在疏解竹束层上设木单板形成上木单板层;在上木单板层上方铺设面表层;整体进行压制成型。本发明具有疏解竹束不需要编织成疏解竹束帘或排成一层层疏解竹束层,省去编织工序,降低生产难度,节省设备投资,降低了生产成本的优点。
技术领域
本发明涉及木材工业中的人造板制作技术领域,尤其涉及一种疏解竹束集装箱底板的制备方法。
背景技术
集装箱的主要承载面积是底板,集装箱制造业要求底板具有很高的力学性能、外观质量、抗冲击性和耐老化性能。现有的集装箱底板类别包括全木质的集装箱底板和竹木复合集装箱底板。全木的集装箱底板需要消耗大量的硬质木材,硬质木材的生长周期长,大量的砍伐对环境造成了非常恶劣的影响。随着人类对环境保护的日益重视,木质的集装箱底板慢慢在退出市场,由竹木复合集装箱底板来进行取代。现在市场上比较多见的还是径向竹帘、弦向竹帘、竹束帘与木单板复合而成的结构。专利文献CN103934865A公开了一种新型竹束装箱底板及其生产方法,所述的结构为竹束层纵横搭配,面底覆浸渍纸或贴面膜。其存在的问题为:
(1)在生产过程中将宽度不一致而且平整度不是特别好的一片片的竹束排成竹束层是一件很困难的事情。
(2)竹束纵横交错,造成竹束之间的缝隙很大,进而影响到竹束集装箱底板的整体强度。
(3)直接在面、底竹束层上面和下面放浸渍纸或贴面膜会造成面底板的竹束缝隙过大,面、底质量达不到集装箱底板的要求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种疏解竹束不需要编织成竹束帘,省去编织工序,节省设备投资,也不需要将疏解竹束排成一层层的结构,降低了生产难度,降低了生产成本的疏解竹束集装箱底板的制备方法。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
一种疏解竹束集装箱底板的制备方法,包括以下步骤:
S1、制作疏解竹束,并将集装箱底板所需要的多个疏解竹束分成多组,每组疏解竹束捆绑成一捆;
S2、在托盘上铺设底表层;
S3、在底表层上铺设木单板形成下木单板层;
S4、将各捆疏解竹束铺在下木单板层上;
S5、割掉各捆疏解竹束的捆绑带,并将散开的疏解竹束搓均匀形成疏解竹束层;
S6、在疏解竹束层上设木单板形成上木单板层;
S7、在上木单板层上方铺设面表层;
S8、整体进行压制成型。
作为上述技术方案的进一步改进,在步骤S5中,在割掉各捆疏解竹束的捆绑带之前,在托盘两侧设置防止疏解竹束掉落或移位的限位机构。
作为上述技术方案的进一步改进,步骤S8中的压制具体步骤如下:
S81、冷压;
S82、在面表层上铺盖浸渍纸;
S83、热压。
作为上述技术方案的进一步改进,在步骤S1中,疏解竹束制作的具体步骤如下:
S11、毛竹截断;
S12、竹筒开片;
S13、竹片疏解成去除竹青和竹黄的疏解竹束;
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