[发明专利]一种船舶动火作业的防护装置在审
申请号: | 202110822586.X | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN113442978A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 凌晓华;徐佳煜;秦一春 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B23K37/00;A62C2/04 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 杨东明;卜子雯 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 动火 作业 防护 装置 | ||
1.一种船舶动火作业的防护装置,其特征在于,所述防护装置包括:
箱体结构,所述箱体结构包括箱体底板,所述箱体结构的顶部开有作业槽,所述箱体结构的侧部开有弃渣槽;
集渣结构,所述集渣结构通过所述弃渣槽插入所述箱体结构内,所述集渣结构与所述作业槽相对应。
2.如权利要求1所述的船舶动火作业的防护装置,其特征在于,所述集渣结构采用屉式结构,所述屉式结构的开口与所述作业槽相对应。
3.如权利要求1所述的船舶动火作业的防护装置,其特征在于,所述防护装置还包括支撑结构,所述支撑结构安装于所述作业槽内,并且所述支撑结构与所述箱体结构固定连接。
4.如权利要求1所述的船舶动火作业的防护装置,其特征在于,所述箱体结构的侧部还开有固定孔,所述集渣结构对应所述固定孔开有通孔,一固定件穿过所述固定孔与所述集渣结构相连接。
5.如权利要求1所述的船舶动火作业的防护装置,其特征在于,所述防护装置还包括牵拉结构,所述牵拉结构与所述箱体结构固定连接。
6.如权利要求1所述的船舶动火作业的防护装置,其特征在于,所述箱体结构还包括减重槽,在所述箱体结构的侧部和/或所述箱体结构的底部开有所述减重槽。
7.如权利要求1所述的船舶动火作业的防护装置,其特征在于,所述防护装置还包括移动结构,所述移动结构与所述箱体结构的底部固定连接。
8.如权利要求7所述的船舶动火作业的防护装置,其特征在于,所述移动结构包括制动万向轮,至少三个所述制动万向轮与所述箱体结构底部固定连接。
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