[发明专利]一种电缆过渡箱及船舶

说明书

本发明公开了一种电缆过渡箱及船舶，电缆过渡箱用于安装至船舶，所述电缆过渡箱包括箱本体及弹性部，所述箱本体通过所述弹性部连接于所述船舶。本发明通过将弹性部设置在箱本体与船舶之间，利用弹性部吸收外力，避免船舶在航行过程中所受的复杂应力带动电缆过渡箱，有效地避免了电缆过渡箱的振动，也有效地避免了电缆过渡箱被撕裂，有利于提高电缆过渡箱的使用寿命。本发明的船舶，包括如上所述的电缆过渡箱。本发明有利于避免船舶的电缆过渡箱被撕裂，有利于降低船舶的运营成本。

技术领域

本发明涉及船舶领域，特别涉及一种支撑装置、水上乐园及邮轮。

背景技术

船舶上不可避免的会铺设电缆，一般都采用穿电缆管敷设。由于船的甲板较长，在电缆铺设过程中，通常需要在甲板上增加电缆过渡箱。电缆过渡箱有利于方便地将分支电缆引出。通常情况下，电缆过渡箱通过支腿与甲板固定连接。

受波浪的影响，船舶在航行过程中的受力状况非常复杂。如果电缆过渡箱与甲板固定连接，则复杂的受力将通过甲板直接传递至电缆过渡箱，而电缆过渡箱自身适应能力较弱，很容易引发振动，或者出现应力问题，电缆过渡箱被撕裂，严重影响电缆过渡箱的正常工作。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的电缆过渡箱易因受力集中而被撕裂的缺陷，提供一种电缆过渡箱及船舶。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种电缆过渡箱，用于安装至船舶，其特点在于，所述电缆过渡箱包括箱本体及弹性部，所述箱本体通过所述弹性部连接于所述船舶。

在本方案中，通过采用以上结构，将弹性部设置在箱本体与船舶之间，利用弹性部吸收外力，避免船舶在航行过程中所受的复杂应力带动电缆过渡箱，有效地避免了电缆过渡箱的振动，也有效地避免了电缆过渡箱被撕裂，有利于提高电缆过渡箱的使用寿命。

较佳地，所述弹性部包括顺次连接的上端板、弹性件及下端板，所述箱本体设置在所述上端板的上方，所述下端板的下侧面与所述船舶相连接。

在本方案中，通过采用以上结构，将弹性部设计为包括上端板、弹性件及下端板，有利于简化弹性部的结构形式。

较佳地，所述弹性部还包括上连接件及下连接件，所述上连接件设置在所述上端板与所述弹性件之间；所述下连接件设置在所述下端板与所述弹性件之间。

在本方案中，通过采用以上结构，利于上连接件及下连接件连接弹性件，有利于提高连接弹性件的稳固性。

较佳地，所述上连接件为上板，所述上板的一侧与所述上端板固定连接，所述下连接件为下板，所述下板的一侧与所述下端板固定连接，所述上板及所述下板上相应地设有若干通孔，所述弹性件为若干弹性环，所述弹性环穿设于所述通孔。

在本方案中，通过采用以上结构，利于弹性环穿设于通孔中，使得弹性环能够更好地吸收振动，从而有利于避免电缆过渡箱被撕裂。

较佳地，所述上连接件为上柱，所述上柱的一端与所述上端板固定连接，所述下连接件为下柱，所述下柱的一端与所述下端板固定连接，所述弹性件为第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧的两端分别与所述上柱及下柱相连接。

在本方案中，通过采用以上结构，利于上柱及下柱插入第一螺旋弹簧，避免了第一螺旋弹簧因过度变形而弹出，有利于提高弹性部的可靠性。

较佳地，所述电缆过渡箱还包括限位件，所述限位件用于限定所述弹性部被拉伸的最大长度。

在本方案中，通过采用以上结构，利于限位件限制弹性部的变形程度，有利于避免弹性部过度变形，有利于降低电缆过渡箱的波动程度，有利于提高电缆过渡箱的稳固性。

较佳地，所述限位件穿设于所述上端板及所述下端板，所述限位件用于限制所述上端板及所述下端板的距离。