[发明专利]一种除湿散热集装箱变电站有效
申请号: | 202110822666.5 | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN113394671B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 王锋;王爱春 | 申请(专利权)人: | 安徽得润电气技术有限公司 |
主分类号: | H02B1/28 | 分类号: | H02B1/28;H02B1/46;H02B1/48;H02B1/56;H02B7/00 |
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地址: | 231139 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 除湿 散热 集装箱 变电站 | ||
本发明涉及集装箱变电站领域,尤其具体涉及一种除湿散热集装箱变电站。其包括:集装箱体、散热除湿装置;所述散热除湿装置位于集装箱体拐角处。本发明通过除湿板、散热通道、限位装置之间的配合,以解决梅雨天气导致大量湿气进入柜体内部的问题。
技术领域
本发明涉及集装箱变电站领域,尤其具体涉及一种除湿散热集装箱变电站。
背景技术
现有集装箱式变电站为了安全一般为封闭的结构,其内部有较多的发热设备,所以通常设置有风机进行空气循环散热,但在连续的阴雨季节,外部空气湿度极高,由于集装箱式变电站自身的空气循环散热结构会导致大量湿气进入柜体内部,使得设备锈蚀短路,因此梅雨天气的防潮除湿对于集装箱式变电站的安全与寿命起到至关重要的作用。
发明内容
因此,本发明正是鉴于以上问题而做出的,本发明的目的在于通过除湿板、散热通道、限位装置之间的配合,以解决梅雨天气导致大量湿气进入柜体内部的问题,本发明是通过以下技术方案实现上述目的:
一种除湿散热集装箱变电站,包括:集装箱体、散热除湿装置;
所述散热除湿装置位于集装箱体拐角处;
所述散热除湿装置,包括:上下之间相对滑动设置的前除湿板、后除湿板;设置在前除湿板、后除湿板外围的散热通道,所述散热通道支撑前除湿板、后除湿板并限定二者相对滑动路径;以及设置在散热通道侧边以限定前除湿板、后除湿板位置的限位装置;所述前除湿板、后除湿板在所吸附水分重力的影响下定期上下滑动更换位置,在上方的除湿板执行吸附空气中水分的功能,在下方的除湿板在集装箱体排出热气的作用下蒸发所吸收的水分。
本发明有益效果:
1、通过除湿板吸水后的重力差,使得除湿板可以自动更换位置,实现除湿板反复利用,并且不用经常更换;
2、雨天通过限位装置解除除湿板的限位,使得除湿板全部展开进行除湿,而晴天由于空气干燥,除湿板的存在反而影响通风效果,所以设置限位装置对除湿板限位,使得风可以从前除湿板上方与后除湿板下端穿梭,减少了部分除湿板对于风力的阻挡,使得通风效果变得更好。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的散热除湿装置雨天状态的爆炸图。
图3为本发明的除湿板的爆炸图。
图4为本发明的散热通道的爆炸图。
图5为本发明的外框的剖视图。
图6为本发明的顶块的正视图。
图7为本发明的挡块的正视图。
图8为本发明的散热除湿装置晴天状态的爆炸图。
附图说明:
1、集装箱体;2、散热除湿装置;21、除湿板;211、前除湿板;2111、小滤网;2112、内框;2113、隔间;2114、固定槽;2115、滑槽;2116、齿条;2117、齿轮;212、后除湿板;221、大滤网;22、散热通道;222、盖板;223、侧板;224、外框;2241、上通风孔;2242、下通风孔;2243、凸起;2244、竖直区间;2245、竖直区间侧面;2246、弹簧安置区;2247、水平区间;2248、齿轮安置区;2249、短轴;23、限位装置;231、顶块;2311、集水箱;2312、竖直平面;2313、顶块斜面;232、顶块弹簧;233、挡块;2331、挡块斜面;234、挡块弹簧。
具体实施方式
本发明优选实施例将通过参考附图进行详细描述然而本发明也可以各种不同的形式实现,因此本发明不限于下文中描述的实施例,另外,为了更清楚地描述本发明,与发明没有连接的部件将从附图中省略;
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