[发明专利]一种分体式船用布风器及船舶

说明书

本发明提供了一种分体式船用布风器及船舶，分体式船用布风器包括布风器本体、脖颈与散流盘，布风器本体与脖颈可拆卸连接；和/或脖颈与散流盘可拆卸连接。船舶包括分体式船用布风器。本发明的分体式船用布风器及船舶，通过将布风器设置为可拆卸连接的布风器本体、脖颈与散流盘，且脖颈的长度可调，使得可以根据船舶舱室内的现场情况选择合适的脖颈长度，再将脖颈与布风器本体以及散流盘现场组装，从而避免了订货管理混乱以及现场安装时需要逐个区分，容易引起安装错误的缺陷。

技术领域

本发明涉及一种分体式船用布风器及船舶。

背景技术

布风器是常用的船舶空调系统末端装置，其具有送风均匀、噪音低等特点。布风器包括布风器本体、脖颈、散流盘等部分。目前，布风器本体、脖颈以及散流盘在厂家组装完成后整体运送至船厂安装到船上。布风器整体的长度、规格均已确定，无法现场修改。在船舶空调、通风系统设计中，经常出现不同区域舱室需要安装的布风器脖颈长度不一致的情况，然而传统的船用布风器的布风器本体、脖颈以及散流盘在工厂组装完成之后再运送至总装工厂，因此布风器的脖颈长度在工厂制造时已经确定，导致需根据不同舱室需要的布风器长度定制多种长度规格的布风器，因而布风器订货时出现多种规格，造成订货管理混乱，现场安装时也需要逐个区分，容易引起安装错误。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中各舱室船用布风器的脖颈长度固定无法调整，布风器订货时出现多种规格，造成订货管理混乱，现场安装时需要逐个区分，容易引起安装错误的缺陷，提供一种分体式船用布风器及船舶。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种分体式船用布风器，包括布风器本体、脖颈与散流盘，其特点在于，所述布风器本体与所述脖颈可拆卸连接；和/或所述脖颈与所述散流盘可拆卸连接。

在本方案中，通过将布风器本体、脖颈与散流盘三者可拆卸连接，从而可以根据现场舱室需要选择不同规格的脖颈将布风器本体与散流盘安装连接，避免以往在订货时需要根据不同舱室的规格预定不同的布风器，当舱室数量较多时导致布风器的规格过多造成管理混乱。

较佳地，所述布风器本体向下延伸有本体接口，所述本体接口插入所述脖颈中。

在本方案中，因为布风器中的流体流向是从布风器本体经脖颈流向散流盘，通过在布风器本体设置向下延伸的本体接口，且本体接口插入脖颈中，增强布风器本体与脖颈之间的气密性，减少流体在布风器本体和脖颈之间的流动损耗。

较佳地，所述本体接口外套设有密封圈，所述本体接口和所述脖颈通过所述密封圈进行密封。

在本方案中，在本体接口和脖颈之间套设有密封圈，从而增强本体接口和脖颈之间的密封连接，增强布风器本体和脖颈的气密性，减少流体在布风器本体和脖颈之间的流动损耗。

较佳地，所述布风器本体与所述脖颈之间涂有密封胶。

在本方案中，通过在布风器本体和脖颈之间涂有密封胶，从而增强布风器本体和脖颈之间的密封连接，增强布风器本体和脖颈的气密性，减少流体在布风器本体和脖颈之间的流动损耗。

较佳地，所述本体接口突出于所述布风器本体。

在本方案中，本体接口突出于布风器本体设计，脖颈通过本体接口与布风器本体连接时，脖颈无需伸入布风器本体内即可连接于布风器本体，从而方便脖颈与布风器本体的安装连接。

较佳地，所述本体接口为圆管状。

在本方案中，设置管状的本体接口，本体接口在与脖颈连接时不容易出现连接死角，从而增强布风器本体和脖颈之间的密封连接，增强布风器本体和脖颈的气密性，减少流体在布风器本体和脖颈之间的流动损耗。

较佳地，所述脖颈为圆管状。