[发明专利]带有智能导航系统的风光互补型低功耗环保电动自行车在审
申请号: | 202110824314.3 | 申请日: | 2021-07-21 |
公开(公告)号: | CN113548140A | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 施诚;陶恒飞 | 申请(专利权)人: | 深圳市概念智慧科技有限公司;东莞市概念智慧科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60L8/00;B62J1/08;B01D46/10;B01D46/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 赵艳 |
地址: | 518102 广东省深圳市宝安区西乡街道固戍*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 智能 导航系统 风光 互补 功耗 环保 电动自行车 | ||
本发明公开了带有智能导航系统的风光互补型低功耗环保电动自行车,包括车体框架,所述车体框架的底部表面安装有脚踏板,所述车体框架的左侧安装有后驱动轮,所述车体框架的右侧安装有转向轮,所述车体框架的顶部安装有固定柱,所述转向轮和后驱动轮均通过安装架与车体框架安装。本发明通过设置的太阳能框架、传动杆、转筒以及在车体框架内部的安装的小型发电机,在电动自行车骑行的过程中,阳光会照射在太阳能板的表面,将太阳能转化为电能输送至电池储存,同时骑行的过程中产生较大的风力带动转筒转动,转筒转动的同时带动小型发电机发点,将电能输送至电池进行储存,使得该电动自行车有效减少了充电的次数。
技术领域
本发明涉及电动自行车技术领域,具体为带有智能导航系统的风光互补型低功耗环保电动自行车。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,对于中国电动自行车的发展史,业内普遍认同为三个发展阶段:电动自行车的初级阶段、初现生产规模化阶段、超速发展阶段。
常用的电动自行车在使用时,动力源单一,需要通过定期充电行驶,电量的耗费量巨大,不环保,同时其座椅的安装结构固定,导致座椅到车架的空间固定,难以携带较大的物件,两个人同时骑行时座椅太小,难以乘坐,从而影响安全,因此需要一种能够利用清洁的风光能源进行发电,且能够根据需要对座椅进行调节的电动自行车。
发明内容
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:带有智能导航系统的风光互补型低功耗环保电动自行车,包括车体框架,所述车体框架的底部表面安装有脚踏板,所述车体框架的左侧安装有后驱动轮,所述车体框架的右侧安装有转向轮,所述车体框架的顶部安装有固定柱,所述转向轮和后驱动轮均通过安装架与车体框架安装,且安装架的表面且位于转向轮与后驱动轮的上方均安装有挡泥板,所述固定柱的两侧表面安装有把手,所述固定柱的顶部安装有显示屏。
优选的,所述车体框架的内侧面安装有排风口,所述车体框架的上表面安装有固定板,所述固定板的上表面的左侧对称安装有两组安装块,所述安装块的另一端安装有第一座椅,所述第一座椅的顶部安装有第一坐垫,所述固定板的上表面且位于安装块的两侧对称安装有两组限位轨,每组限位轨的表面均滑动安装有两组滑块,四组滑块的上表面共同安装有第二座椅。
优选的,所述第二座椅的顶部安装有第二座椅,所述固定板上表面的两侧且位于两组限位轨相背的一侧均安装有横板,两组所述横板相背的一侧安装有两组连接板,且每组连接板的内部滑动安装有锁定杆,所述锁定杆的另一端安装有拉环,所述连接板与拉环相对的一侧安装有第一弹簧,所述车体框架的右侧表面安装有车灯。
优选的,所述车灯的上方且位于车体框架的表面安装有太阳能框架,所述太阳能框架的内部转动安装有传动杆,所述传动杆的表面安装有转筒,所述转筒的表面开设有风驱动槽,且每组风驱动槽的内部安装有过滤板,所述过滤板的两端均安装有连接柱,每组连接柱的表面安装有拨动板,所述连接柱的表面且位于拨动板的表面安装有固定头,所述拨动板与过滤板相对的一侧安装有第二弹簧,所述过滤板的内部安装有多组网格板。
优选的,所述车体框架的内部安装有电池和定位器,电池与定位器均通过导线与显示屏安装,同时车体框架的内部安装有小型发电机,小型发电机与电池通过导向连接,传动杆的一端安装在发电机的端头。
优选的,所述排风口的表面通过螺钉安装有过滤网罩,滑块的内侧设置有凸块,且限位轨相背的一侧开设有与凸块相适配的活动槽。
优选的,所述第一座椅和第二座椅的内部均为中空结构,且第二座椅的底部开设有与安装块相适配的矩形长槽。
优选的,所述横板和连接板的内部均开设有与锁定杆相适配的通孔,且第二座椅的两侧表面均开设有与锁定杆相适配的锁定孔,第一弹簧的一端安装在拉环的表面,另一端安装在连接板的表面,且第一弹簧套设在锁定杆的表面。
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