[发明专利]一种汽车麂皮面料顶蓬及其制备方法和应用

说明书

本发明提供一种汽车麂皮面料顶蓬及其制备方法和应用，所述汽车麂皮面料顶蓬的制备方法包括：将麂皮面料进行滚胶、与基材在上模温度为55～65℃、下模温度为145～155℃的模具中贴合成型，冷切定型，得到所述汽车麂皮面料顶蓬；所述制备方法通过控制上模温度和下模温度，可以使制备得到的汽车麂皮面料顶蓬在具有较高的贴合牢固度的同时表面不会因为烫伤而产生的色差和变形。

技术领域

本发明属于麂皮面料技术领域，具体涉及一种汽车麂皮面料顶蓬及其制备方法和应用。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，人们对汽车的要求不在是作为一种代步工具，而是要求在代步的同时秉承着外观性，舒适性等特点；汽车内饰作为影响消费者购车欲望的高感区域，主要包含仪表板，中控台，顶蓬等，它结合实用性，安全性，美观和功能性等要求，直接影响消费者的驾乘体验。

汽车顶蓬安装在汽车车顶，具有装饰、吸音、隔音、隔热等特点，在越来越追求高性能，环保型，轻量化的时代，汽车内饰顶蓬成为人们选车的一个重要因素，因此对汽车内饰件的要求越来越高。目前顶蓬面料主要包括针织复合面料及无纺复合面料，现有复合面料主要存在以下问题：外观性较差；手感差；易脏污；无纺布面料部耐磨；透气性不良，吸音差，VOC不符合要求等缺点。为了提高消费者的造型感知和使用体验，相较于传统针织面料顶蓬麂皮面料顶蓬具有手感柔软及透气防水，耐磨吸音好等特点受到了广大人民的喜爱。

CN104890257A公开了一种汽车麂皮面料顶蓬的生产方法，步骤包括：(1)将麂皮面料铺放台上；(2)将聚丙烯复合板材通过烘箱加热软化；(3)将麂皮面料和加热后的聚丙烯复合板材置入模具型腔内采用压力7～9MPa，成型31～35s后进行模压成型制成半成品；(4)将模压成型后的半成品切割成所需尺寸，切割水压为40000～50000psi，切割气压为0.4～0.7MPa；(5)将天窗框架粘贴好并进行翻边。本发明工艺步骤简单，采用麂皮面料制备汽车顶篷外观高雅，手感舒畅；透气性好，耐磨性好，易洗涤，冬暖夏凉且具有高吸音性,能够很好地满足主机厂的技术要求和客户使用要求。CN112080841A公开了一种汽车顶棚用仿麂皮面料的制备方法，通过采用单丝常规纱线进行圆编方式编织坯布，坯布再经过预定型、染色、仿麂皮烘干、起毛和仿麂皮定型步骤的处理；制备出一种能应用于汽车顶棚用的轻量化仿麂皮面料，该仿麂皮面料包括面料层和支撑层，其重量为190～225g/m²；直接使用常规涤纶纱线制作，在染色过程中，不需要强碱强酸溶液处理，减少了生产工艺的难度，降低对环境的污染；且单丝涤纶纱线比碱处理过的纱线略粗，减少处理加工步骤；其支撑层纱线作为成品面料的主体来支撑整个面料，从而保证强度；该轻量化仿麂皮面料还具有较好的阻燃性、较高拉伸强度和收缩弹性、耐磨耗性和耐光色牢度强的优点。

然而，麂皮面料表面有绒毛，成型时很容易因上模温度的影响导致绒毛烫伤存在色差影响美观和手感。

因此，开发一种贴合牢度高且能够得到无色差的汽车麂皮面料顶蓬的制备方法，是目前本领域急需解决的技术问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种汽车麂皮面料顶蓬及其制备方法和应用，所述制备方法包括：将麂皮面料进行滚胶、与基材贴合成型，冷切定型，得到所述汽车麂皮面料顶蓬；所述贴合成型在上模温度为55～65℃以及下模温度为145～155℃的模具中进行，所述制备方法通过控制上模温度和下模温度，可以在保证麂皮面料与基材具有较高的贴合牢固性的同时避免麂皮面料因烫伤表面产生色差。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

第一方面，本发明提供一种汽车麂皮面料顶蓬的制备方法，所述制备方法包括：将麂皮面料进行滚胶、与基材贴合成型，冷切定型，得到所述汽车麂皮面料顶蓬；